A marca espanhola Wottan Motor, sediada em Ròtova, Valência, revelou a nova GP1 125RS 2026, um modelo que promete elevar o segmento das 125 desportivas. Esta nova versão surge como evolução direta da anterior GP 125, mas traz melhorias significativas na ciclística, no motor e no nível de equipamento. Tal como a sua antecessora, pode ser conduzida com carta A1 ou com carta de carro (B), desde que o condutor tenha mais de três anos de experiência.
No coração da GP1 125RS está um motor monocilíndrico de 125 cc, com quatro válvulas e distribuição por duplo comando de válvulas (DOHC). Refrigerado a líquido e alimentado por injeção eletrónica, este bloco atinge 14,4 cv, muito perto do limite legal dos 15 cv para a categoria. A potência é gerida por uma caixa manual de seis velocidades, o que reforça a sensação de condução desportiva.
As melhorias não ficaram pelo motor. O novo modelo adota agora uma forquilha invertida na dianteira, que aumenta a rigidez e melhora a precisão nas mudanças de direção. Atrás, surge um basculante em alumínio de novo desenho, que contribui para reduzir peso e otimizar a resposta da suspensão. Este conjunto pretende oferecer maior estabilidade e controlo em ritmos mais exigentes.
A travagem também foi alvo de evolução. O sistema dianteiro integra um disco de 300 mm com pinça radial, associado a um ABS de dois canais, que atua em ambas as rodas para garantir segurança mesmo em travagens bruscas. É uma configuração difícil de encontrar nesta faixa de cilindrada e que reforça o carácter premium da moto.
No campo visual, a GP1 125RS aproxima-se da estética das grandes superbikes. A carenagem de linhas agressivas, o quadro multitubular exposto e a frente com dupla ótica em LED transmitem a ideia de robustez e de moto de maior cilindrada. O modelo chega em duas opções de cor: Racing White e Racing Black. O pacote tecnológico inclui ainda um painel TFT a cores com conectividade Bluetooth, compatível com a aplicação Carbite Ride, e uma tomada USB para maior conveniência no dia a dia.
Images: Wottan Motor/TodoCircuito
