A Voge culmina a transformação da sua gama de média cilindrada com o lançamento do modelo naked 525R, que representa uma evolução significativa face às propostas anteriores da marca. Esta nova moto destaca-se pela adoção de um motor bicilíndrico em linha completamente renovado, que eleva a cilindrada para 494 cc e oferece melhorias substanciais ao nível do binário.
O coração da 525R é o novo motor de dois cilindros em linha de quatro tempos, com refrigeração líquida e arquitetura DOHC (dupla árvore de cames) com quatro válvulas por cilindro. Com uma cilindrada de 494 cc, obtida através de um diâmetro e curso de 68×68 mm, este propulsor desenvolve 47,6 CV às 8.500 rpm e um binário máximo de 44,5 Nm às 7.000 rpm. A taxa de compressão de 11,5:1 e a alimentação por injeção eletrónica garantem uma resposta eficiente e moderna.
A 525R mantém a filosofia da marca em equipar as suas motos com componentes de marcas reconhecidas. O sistema de travagem conta com duplo disco flutuante de 298 mm à frente com pinças Nissin de duplo pistão, complementado por um disco traseiro de 240 mm. A segurança é assegurada pelo sistema ABS Bosch de duplo canal.
A suspensão dianteira é assegurada por uma forquilha invertida Kayaba de 41 mm com 150 mm de curso, enquanto a traseira apresenta um monoamortecedor com bielas e 57 mm de curso. O calçado é da Pirelli, com pneus Angel GT nas medidas 120/70ZR17 à frente e 160/60ZR17 atrás.
A instrumentação reflete a modernidade da proposta, com um ecrã LCD a cores de 7 polegadas que inclui conectividade Bluetooth, indicador de mudança engrenada e indicador de temperatura exterior. Entre os equipamentos de série destacam-se ainda a iluminação full LED, tomada USB e gancho para capacete sob o assento.
Com um quadro multitubular, a 525R apresenta dimensões de 2.100 mm de comprimento, 770 mm de largura e 1.090 mm de altura, com uma distância entre eixos de 1.445 mm. O peso em ordem de marcha é de 198 kg, enquanto a altura do assento se situa nos 785 mm. O depósito de combustível tem capacidade para 16,5 litros.
A transmissão é assegurada por uma caixa de seis velocidades, associada a uma embraiagem multidisco em banho de óleo com sistema deslizante.
A Voge 525R está disponível em duas opções de cor – Cinzento e Prata – e chega ao mercado português com um preço de lançamento de 5.287€ (PVPR), posicionando-se como uma proposta competitiva no segmento das naked de média cilindrada.
Nota: O preço indicado não inclui despesas de documentação, preparação, ISV, IUC e Eco-Valor dos pneus, nem despesas de transporte para a Madeira e Açores. PVPR sujeito a possíveis modificações.
Source: Voge
