Antes do final do ano, a Honda voltou à pista para dois dias de testes no Circuito de Jerez Ángel Nieto esta terça-feira e quarta-feira. Stefan Bradl foi o piloto escolhido para estes trabalhos.
A RC213V esteve munida de novas soluções aerodinâmicas nestes dois dias e as diferenças face à versão de 2023 são notórias. O construtor japonês tem várias concessões de desenvolvimento e procura usá-las da melhor forma para recuperar a competitividade perdida nos últimos anos.
Segundo escreveu o site Motorsport.com no início da semana, alguns dos componentes que Bradl agora testou podem já ter sido introduzidos tendo em conta o feedback do teste de Valência no fim de novembro.
