A transição elétrica nas duas rodas tem vindo a ganhar um novo fôlego, e poucas marcas têm assumido uma postura tão ousada como a Verge Motorcycles. A mais recente evolução da sua hyper-naked, a TS Pro, apresentada no EICMA de Milão, mostra até onde a marca finlandesa está disposta a ir para desafiar convenções e criar um produto que não se confunde com mais nada no mercado.
O elemento que define imediatamente a TS Pro continua a ser a roda traseira sem cubo. É nesse espaço vazio que opera o Donut Motor 2.0, agora redesenhado para ser mais leve, mantendo os impressionantes 1.000 Nm de binário. Esta redução significativa de massa contribui para um comportamento mais preciso e uma condução mais natural, mantendo o peso total da moto nos 230 kg. A aceleração continua a ser um dos trunfos da casa: os 0 aos 100 km/h são despachados em cerca de 3,5 segundos, sem vibrações, sem mudanças e com uma entrega de potência direta.
Para prolongar a experiência, a TS Pro recebe uma bateria renovada de 20,2 kWh, oferecendo até 350 km de autonomia. A marca garante ainda que uma paragem rápida de 15 minutos permite recuperar aproximadamente 100 km, tornando a utilização diária bastante mais viável, mesmo para quem faz percursos mais extensos.
A evolução da ciclística também foi alvo de atenção. A ergonomia foi revista, a suspensão e a amortização foram recalibradas e a TS Pro mantém uma combinação de componentes de alto nível, como travões Brembo e sistemas de suspensão ajustáveis fornecidos por Öhlins e Wilbers. Tudo isto é acompanhado pela plataforma digital Starmatter, que integra inteligência artificial, sensores avançados, atualizações remotas e uma interface mais intuitiva, permitindo que a moto continue a evoluir ao longo da sua vida útil.
No universo das hyper-naked elétricas premium, a TS Pro posiciona-se como uma opção distinta. Enfrenta rivais como a LiveWire One, as Zero Motorcycles SR/S e SR/F ou as desportivas elétricas italianas da Energica, mas nenhuma delas rompe a silhueta tradicional como a Verge. Enquanto grande parte das concorrentes parece seguir o aspeto convencional de uma moto a combustão com um motor elétrico instalado, a TS Pro assume-se como algo verdadeiramente novo.
Para a Verge Motorcycles, esta evolução representa mais do que um simples restyling. Segundo Tuomo Lehtimäki, CEO da marca, o objetivo passa por oferecer uma condução envolvente e representar uma visão muito própria do futuro da mobilidade elétrica. A TS Pro já pode ser reservada online, reforçando a ambição da marca em tornar realidade uma revolução silenciosa, mas decisiva.
