A Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 chega com uma abordagem renovada ao turismo de longa distância, reunindo melhorias técnicas, ajustes de conforto e novas soluções eletrónicas que ampliam o seu alcance dentro e fora de estrada. Mantendo a personalidade que a tornou uma referência no segmento, esta versão aprofunda a capacidade de enfrentar terrenos exigentes com maior estabilidade e controlo.
O motor CP2 de 689 cc, agora afinado para cumprir a norma Euro5+, foi revisto para oferecer mais força desde muito baixo regime. A entrada de ar redesenhada permite uma resposta mais pronta e progressiva, algo essencial em pistas lentas e irregulares, onde o equilíbrio e a previsibilidade fazem a diferença. Continua a ser um bloco acessível e suave, mas agora com mais vigor útil para viagens longas e condução técnica.
Os depósitos laterais em alumínio, que continuam a garantir uma autonomia próxima dos 500 km, foram aliviados em peso e ajustados para reduzir o movimento do combustível. Esta alteração traduz-se num comportamento mais neutro, especialmente quando a mota transita entre curvas rápidas e secções mais acidentadas. O conforto geral melhora ainda graças à integração de Cruise Control e Limitador de Velocidade, acompanhados de um pára-brisas redesenhado, defletores removíveis e peseiras mais largas.
A suspensão KYB evolui de forma significativa. As novas forquilhas totalmente ajustáveis de 46 mm substituem as anteriores de 43 mm sem aumento de peso na frente, permitindo maior rigidez e sensibilidade. A traseira, baseada no sistema KYB Monocross revisto, recebe mais curso e um conjunto de biela otimizado, proporcionando uma leitura mais eficaz do terreno e maior resistência ao choque quando o piso se torna irregular.
A presença de uma IMU de seis eixos proporciona maior precisão às ajudas eletrónicas, incluindo controlo de tração, controlo de deslizamento e ABS sensível à inclinação. A interface do condutor também evolui com o ecrã TFT a cores de 6,3 polegadas, que integra conectividade e navegação. A nova carenagem e o conjunto de faróis LED reforçam a proteção aerodinâmica e a visibilidade.
Principais características:
Depósitos laterais de alumínio de grande autonomia
IMU de seis eixos
Controlo de tração, controlo de deslizamento e ABS sensível à inclinação
Forquilhas KYB de 46 mm totalmente ajustáveis
Suspensão traseira KYB Monocross de alta especificação
YCC-T e modos de potência
Cruise Control e Limitador de Velocidade
Maior conforto e proteção aerodinâmica
Amortecedor de direção ajustável
Ecrã TFT de 6,3″ com conectividade e navegação
Carenagem e faróis LED redesenhados
Motor CP2 atualizado e compatível com EU5+
