No rescaldo da recente corrida, Toprak Razgatlioglu expressou as suas frustrações e observações sobre as disparidades de desempenho entre a sua Yamaha e as Ducati. Apesar do seu evidente descontentamento depois de terminar a Corrida 2, Razgatlioglu tem ainda a oportunidade de conquistar o título do campeonato em Jerez.
O piloto da Yamaha teve um confronto direto com Álvaro Bautista, da Ducati, durante toda a corrida de domingo e esteve durante muitas vezes na frente do adversário: ‘Fui mais rápido nas curvas, mas também na saída porque a sua aceleração era incrível. Quando o tive na frente durante as primeiras voltas, reparei que a moto dele acelera mesmo quando derrapa depois de uma curva, enquanto a minha não acelera se derrapar mesmo que ligeiramente’.
Ao olhar para a potência entre as duas motos, Razgatlioglu disse: ‘Penso que depende da potência, mas também da derrapagem. O Álvaro não acelera antes de mim. Ele vai para a frente com toda a potência, derrapa, mas a sua moto continua rápida. Durante a Superpole, a questão era a linha da pista, porque ele tinha mais aderência do que eu’.
Razgatlioglu estava cheio de adrenalina durante a corrida, levando a sua moto ao limite, especialmente nas últimas quatro voltas: ‘Senti que estava a 200%, especialmente nas últimas quatro voltas. Estava lá com o Álvaro e continuei a esforçar-me porque disse a mim próprio que o meu lugar era o primeiro e não o segundo. Concentrei-me em ganhar a corrida e tentei ultrapassá-lo novamente’.
Depois o turco falou sobre a sua estratégia: ‘O meu plano era atacá-lo imediatamente se ele não tivesse aberto nas duas últimas voltas. Mas ele abriu na curva 5 e eu ultrapassei-o. No entanto, abri um pouco na curva 7, e ele ultrapassou-me novamente na última curva’.
Face ao claro desempenho superiorda Ducati e que Razga não conseguiu igualar, o #54 foi muito sincero: ‘Todos sabem que a Ducati tem a melhor moto. Eu conduzo uma Yamaha e estamos a lutar contra a melhor moto… É melhor não falar. Parece que a BMW é mais rápida nas retas, por isso devemos ter mais hipóteses de vencer aqui e noutros circuitos se me conseguir adaptar imediatamente à moto’.
