O sublime Toni Bou (Montesa) prolongou a sua série de vitórias na classe elite do TrialGP para quatro vitórias em quatro arranques, com uma exibição dominante no segundo dia do TrialGP de Andorra – a segunda ronda do Campeonato Mundial de Trial da Hertz FIM 2024 – enquanto Alex Canales (Sherco) se tornou o quarto vencedor deste ano no Trial2 e George Hemingway (Beta) conseguiu a sua segunda vitória consecutiva no Trial3.
A chuva matinal tornou as condições traiçoeiras na primeira volta, mas à medida que as secções começaram a secar, Bou aumentou o ritmo e demonstrou exatamente por que razão conquistou o título por impressionantes dezassete temporadas consecutivas, oferecendo uma aula magistral de Trial nas encostas praticamente verticais da montanha, pontilhadas com rochas imponentes.
Embora várias secções tenham sido modificadas para levar em conta a chuva que começou a cair exatamente quando os competidores do TrialGP partiram de Sant Julià de Lòria pela manhã, o total da primeira volta de Bou, de dezoito pontos – seis a mais que o seu resultado na primeira volta no sábado – indicava claramente que o percurso continuava difícil.
Quando molhadas, as rochas no principado dos Pirenéus tornam-se notoriamente escorregadias, um problema que se agrava quando a lama é arrastada sobre elas. No entanto, Bou enfrentou as condições desafiadoras com tranquilidade e registou apenas uma penalização máxima na sua primeira volta, nas subidas rochosas severas da secção onze, abrindo uma clara vantagem de doze pontos sobre Jaime Busto (GASGAS) na metade da competição.
O melhor dos restantes foi o piloto francês Benoit Bincaz (Sherco) com quarenta pontos, mas a competição pelo último lugar do pódio foi renhida, com apenas sete pontos a separarem o terceiro do sétimo lugar, com as estrelas espanholas Gabriel Marcelli (Montesa), Adam Raga (Sherco) e Miquel Gelabert (Vertigo), todos em disputa, juntamente com o italiano Matteo Grattarola (Beta).
Com as secções a secarem rapidamente, as condições facilitaram à tarde – embora a segunda volta sem falhas de Bou tenha sido notável e o espanhol de trinta e sete anos, que agora reside em Andorra, tenha erguido os punhos em celebração enquanto saía da última secção do dia com uma impressionante margem de vitória de vinte pontos.
Tal como no dia anterior, Marcelli foi novamente forçado a recuperar terreno após a sua primeira volta de pontuação elevada, e o piloto de vinte e quatro anos não dececionou, reduzindo a sua pontuação para oito na segunda tentativa. No entanto, ao contrário de ontem, a diferença para Busto era demasiado grande para ser anulada e, quando o seu compatriota também registou uma pontuação de oito na segunda volta, Marcelli teve de se contentar com o terceiro lugar, igualando os resultados da primeira ronda no Japão no mês passado.
Acrescentando mais doze pontos ao seu total na segunda volta, o veterano Raga terminou o dia duas posições acima de sábado, em quarto lugar, com Grattarola a subir para quinto enquanto Bincaz caiu para oitavo.
A classe Trial2, competitiva e renhida, viu o quarto vencedor diferente dos quatro dias de pontuação realizados até agora, com o espanhol Canales a conseguir a sua primeira vitória nesta categoria após registar as duas melhores voltas do evento. Com apenas oito pontos na sua primeira volta, incluindo uma penalização de tempo, o jovem de dezenove anos de Barcelona reduziu a sua pontuação para cinco na segunda volta, o que lhe permitiu emergir como vencedor claro com uma margem saudável de onze pontos.
Após resultados abaixo do esperado no Japão, o campeão em título Billy Green (Scorpa), da Grã-Bretanha, continuou a recuperar terreno com mais um segundo lugar, apenas um ponto à frente do espanhol de vinte e dois anos Gerard Trueba (Beta), que alcançou o melhor resultado da carreira em terceiro lugar, à frente do vencedor de ontem, Arnau Farré (Sherco).
O líder do campeonato no início do dia, Jack Peace (Sherco), da Grã-Bretanha, não conseguiu igualar o terceiro lugar de sábado e caiu para sétimo, um resultado que permitiu a Canales assumir a liderança da classe.
A consistência é crucial quando se trata de ganhar títulos e o campeão em título do Trial3, George Hemingway (Beta), da Grã-Bretanha, igualou o seu sucesso de ontem com duas voltas de dez pontos, terminando com vinte e um pontos de vantagem sobre o seu compatriota e estreante na série Euan Sim (Sherco), com o piloto francês Romeo Piquet (Beta) – que foi segundo ontem – mais um ponto atrás.
A ação do Campeonato Mundial de Trial da Hertz FIM 2024 continua no próximo fim de semana (14-16 de junho) com o TrialGP de Itália em Valsassina, onde os competidores do TrialGP, Trial2 e Trial3 continuarão as suas campanhas.
Fonte: TrialGP
