Enea Bastianini viveu uma tarde frustrante no teste de Aragão, onde os problemas de afinação da KTM se revelaram mais complexos do que o esperado, levando o italiano a resultados contraditórios.
Após uma manhã promissora focada no desenvolvimento aerodinâmico, a tarde trouxe desafios diferentes para o piloto da KTM. Quando questionado sobre a segunda parte do dia, Bastianini não escondeu a frustração: ‘À tarde, contudo, concentrei-me na afinação. Mas não fiquei satisfeito porque nada funcionava’.
O italiano relatou situações bizarras que evidenciam os problemas de base da sua RC-16. ‘Por exemplo, com um pneu médio usado de 20 voltas fui mais rápido que com um pneu traseiro macio novo montado no final. Algo incrível’, desabafou o piloto, demonstrando a imprevisibilidade do comportamento da máquina.
A falta de material adequado também condicionou o trabalho do #23, que apenas conseguiu ser competitivo numa configuração específica. ‘Digamos que só com o pneu duro dianteiro fui competitivo, mas só tinha um’, explicou Bastianini, revelando as limitações logísticas que também dificultaram o seu trabalho.
Esta tarde complicada contrastou drasticamente com o desempenho do companheiro de equipa Maverick Viñales, que terminou na primeira posição, evidenciando que a KTM tem potencial, mas que Bastianini ainda não conseguiu desbloqueá-lo.
