A Suzuki revelou uma edição especial extremamente limitada da Suzuki Katana destinada exclusivamente ao mercado alemão. A série, denominada Katana Limited Edition, será produzida em apenas 45 unidades, cada uma identificada com numeração individual.
A base continua a ser a atual geração da Katana, um modelo que recupera a identidade visual da icónica Suzuki Katana 1981. O design mantém os elementos que definem a estética da moto: linhas angulares bem marcadas, pintura prateada e a característica frente inclinada para baixo que se tornou um símbolo do modelo.
Nesta edição especial, a marca japonesa aposta sobretudo em melhorias visuais e alguns detalhes exclusivos para reforçar o caráter colecionável da moto.
Detalhes exclusivos e decoração especial
Cada unidade da Katana Limited Edition recebe um autocolante numerado que identifica a sua posição dentro da produção total de 45 exemplares.
Entre os elementos adicionais incluídos nesta versão encontram-se:
- protetor de depósito com acabamento tipo fibra de carbono
- deslizadores de quadro
- carenagem traseira em preto
- conjunto de decalques preto e prateado denominado “The Edge”
Segundo a Suzuki, este kit gráfico foi desenvolvido para destacar ainda mais as linhas angulares e a identidade visual marcante da Katana.
Os proprietários desta edição especial recebem também alguns acessórios exclusivos, incluindo um tapete de garagem com o logótipo da Katana e um exemplar do livro Katana History, que documenta a evolução do modelo ao longo de mais de quatro décadas.
Escape Akrapovič como principal alteração técnica
A única modificação técnica relevante nesta edição limitada está no sistema de escape. A moto passa a utilizar um silenciador slip-on desenvolvido pela Akrapovič especificamente para este modelo.
De resto, a base mecânica mantém-se inalterada face à versão standard da Suzuki Katana.
O motor continua a ser o conhecido quatro cilindros em linha de 999 cc derivado da Suzuki GSX-R1000, com uma potência declarada de cerca de 152 cv.
Na Katana, este propulsor recebe uma afinação focada numa entrega de binário mais forte a médias rotações, privilegiando a utilização em estrada em detrimento de prestações puramente orientadas para pista.
Eletrónica e ciclística mantêm configuração original
O pacote eletrónico permanece igual ao da versão base e inclui:
- três modos de condução
- controlo de tração Suzuki STCS com cinco níveis
- quickshifter bidirecional de série
- acelerador eletrónico ride-by-wire
A ciclística também não sofre alterações, mantendo o quadro em alumínio combinado com suspensões KYB e sistema de travagem Brembo com pinças radiais.
Com produção limitada a apenas 45 unidades, esta edição especial deverá tornar-se rapidamente um objeto de coleção entre os fãs da Katana, especialmente no mercado alemão.
Imagens: Suzuki
