A Suzuki apresenta a nova GSX-8TT, uma street bike neo-retro que traz de volta o espírito das corridas de estrada dos anos 70, com um toque moderno. Este modelo destaca-se pelo seu visual distinto, inspirado em clássicos da marca, agora aliado à mais recente tecnologia da Suzuki. A combinação entre estilo nostálgico e engenharia contemporânea torna a 8TT uma proposta única para quem valoriza carácter e desempenho.
O design da GSX-8TT é marcado por um farol carenado e um spoiler inferior que remetem às motos de competição do passado. As cores foram cuidadosamente escolhidas: as forquilhas dianteiras em preto, os apoios traseiros em cinzento e os toques desportivos nas jantes e nos autocolantes criam um contraste visual elegante e desportivo. O nome “TT” representa a fusão entre o modelo base GSX-8T e o conceito de “Timeless” — uma homenagem moderna ao legado clássico da Suzuki.
A base técnica da GSX-8TT assenta num motor bicilíndrico paralelo de 776 cm³ com refrigeração líquida, o mesmo que equipa as reconhecidas GSX-8S e GSX-8R. Combinado com um quadro em aço de alta rigidez e um braço oscilante em alumínio leve, garante uma condução ágil, confortável e estável. As suspensões KYB ajustáveis, as jantes em alumínio fundido e os pneus Dunlop contribuem para uma experiência de condução segura e divertida.
Este modelo integra ainda o sistema Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), que inclui modos de condução SDMS, controlo de tracção ajustável, quick shift bidirecional, acelerador eletrónico ride-by-wire, Easy Start System e assistência a baixas rotações. Tudo isto permite uma adaptação fácil a diferentes estilos e condições de condução, mantendo sempre o controlo e a confiança.
Pensada para o uso diário e para passeios longos, a GSX-8TT oferece conforto sem comprometer a performance. A altura do assento, de 810 mm, facilita a acessibilidade, e o depósito de 16,5 litros proporciona boa autonomia. Uma tomada USB-C com carregamento rápido e uma bateria de iões de lítio compacta e fiável completam o pacote tecnológico do modelo.
A nova Suzuki GSX-8TT estará disponível a partir do verão de 2025, com foco nos mercados europeu e norte-americano. Combinando herança, design arrojado e tecnologia de ponta, a 8TT representa uma nova era para os entusiastas das motos clássicas com alma moderna.
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Sistema de Controlo | S.I.R.S (Suzuki Intelligent Ride System) |
| Acelerador Electrónico | Ride By Wire |
| Selector de Modo de Condução | SDMS (3 modos de potência) |
| Controlo de Tracção | 3 níveis + OFF |
| Quick Shift Bidireccional | Passagens sem embraiagem (subida/descida) |
| Sistema Easy Start | Arranque com um toque |
| Assistência a Baixas Rotações | Melhora o arranque a partir do ponto morto |
| Rodas | Jantes de liga fundida |
| Comprimento Total (mm) | 2.115 |
| Largura Total (mm) | 775 |
| Altura Total (mm) | 1.105 |
| Distância entre Eixos (mm) | 1.465 |
| Distância ao Solo (mm) | 145 |
| Altura do Assento (mm) | 810 |
| Peso em Ordem de Marcha (kg) | 203 |
| Pneu Dianteiro | 120/70ZR17M/C sem câmara |
| Pneu Traseiro | 180/55ZR17M/C sem câmara |
| Tipo de Motor | 776cm³, 4 tempos, refrigeração líquida, 2 cilindros paralelos DOHC |
| Depósito de Combustível (L) | 16,5 |
| Consumo de Combustível | 23,8 km/L (WMTC) |
| Emissões de CO₂ | 99 g/km |
Fotos: Suzuki
