Miguel Oliveira regressou às pistas do MotoGP esta terça-feira mais de dois meses depois. O piloto da Trackhouse Racing estreou-se na versão de 2024 da Aprilia RS-GP, participou nos testes de novos componentes e acabou com o 15.º tempo a 0,799s do mais rápido – Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
O piloto português mostrou-se agradado com o começo dos testes malaios: ‘Finalmente tive um dia de testes normal. Boas voltas, tive um pouco de tudo, o que significa que pude fazer algumas voltas rápidas, pude fazer algum ritmo, algum trabalho de aerodinâmica. Mas para além disso, só levar tempo também para mim, para obter algum feedback da moto – na verdade entender como funciona, como se faz e onde atacar. Foi um dia positivo’.
Posto isto, apesar de considerar que a moto tem um b om potencial, Oliveira está consciente de que precisa de tempo: ‘Há muito trabalho pela frente. Sinto muito potencial na moto, mas é preciso algum tempo para equilibrar tudo. Também não é fácil de gerir os pneus no primeiro dia – queimas alguns pneus que sabes que não vais usar. Portanto é difícil ver também a classificação, onde estarias exatamente. Mas sabemos que o primeiro dia não é verdadeiramente por esses motivos, embora muitos pilotos já tenham sido bastante velozes. Mas ainda temos dois dias pela frente, temos tempo’.
O #88 falou ainda das dificuldades para analisar a tabela de tempos em contexto de testes: ‘O meu tempo de volta mais rápido foi só a primeira vez que tive os pneus corretos. Montei os pneus, fiz a volta, tudo foi como que fácil e com alguma margem para melhorar. Depois começas a testar e a fazer muitas coisas. Quando montas pneus novos outra vez, a moto não estava como antes na referência. Talvez tenhas sorte, tudo funcione e és mais veloz, ou não consegues ser mais veloz – foi o meu caso. Além disso, são testes, por isso não podes confiar demasiado no que vês’.
