Está em cima da mesa a possibilidade de dar concessões de desenvolvimento à Honda no MotoGP, tal como à Yamaha – de modo a recuperarem o terreno perdido para os fabricantes europeus.
Joan Mir, que representa a Honda, defende que o construtor deve ter acesso a estas vantagens, sustentando ao site Motorsport.com que o contrário seria egoísta por parte dos europeus:
– Quando a KTM e a Aprilia precisaram das concessões e a Honda não as precisava, deram-nas. Penso que seria egoísta se agora que precisamos delas, e também a Yamaha embora esteja numa situação diferente, não as dessem.
