Surgiram esta sexta-feira rumores sobre a saída de Toprak Razgatlioglu do Mundial de Superbike e da ROKiT BMW no fim desta época, para ir para o MotoGP. O seu empresário, Kenan Sofuoglu, garantiu que é o desejo do piloto e já foi comunicado à equipa, embora não seja ainda certo que aconteça.
Perder Razgatlioglu depois de apenas uma temporada quando o turco está a destacar-se de forma clara entre os pilotos BMW não será fácil de aceitar. No entanto, ninguém deseja ter nas suas fileiras um piloto contrariado, considerando o impacto negativo que isso pode ter no ambiente de trabalho e no próprio desempenho.
Assim, caso a saída do campeão de 2021 seja consumada, quem poderia assumir o seu lugar? Sem criarmos especulação, apontamos alguns pilotos que poderiam ser naturais candidatos e o motivo para tal.
- Scott Redding: Com vasto currículo no motociclismo, Scott Redding saiu da ROKiT BMW no fim de 2023 dando lugar a Toprak Razgatlioglu. Ficou na equipa satélite Bonovo Action (que vai sair do campeonato depois desta época). O britânico seria um natural candidato ao lugar do turco – já conhece a moto e a equipa, assim como o campeonato. Por outro lado, tem experiência de MotoGP, o que seria ideal quando se especula que a BMW pode estar a planear um projeto na classe rainha.
- Garrett Gerloff: Também na Bonovo Action, Garrett Gerloff está numa BMW 1000 RR pelo segundo ano consecutivo, competindo no WSBK desde 2020. Com talento e potencial reconhecidos, o americano seria uma escolha também natural e nada surpreendente.
- Andrea Iannone: De regresso este ano às pistas depois de quatro anos de suspensão, Andrea Iannone está a dar boa conta de si na Team GoEleven. Estar na equipa de fábrica da Ducati dependerá muito da saída de Álvaro Bautista, que parece improvável. Iannone já foi especulado como uma possibilidade para a BMW, e uma vaga deixada por Toprak Razgatlioglu poderia ser o mote para rumar ao fabricante alemão.
- Illya Mykhalchyk: Com 27 anos de idade, Illya Mykhalchyk integra a equipa da BMW no Mundial de Endurance (EWC), pelo que também conhece bem a moto apesar de existirem algumas diferenças. Em 2022 foi substituto de Michael van der Mark em várias rondas do WSBK e deixou uma boa impressão com o oitavo lugar logo na estreia.
- Markus Reiterberger: Na sua anterior passagem pelo WSBK, Markus Reiterberger competiu sempre pela BMW, embora o tenha feito noutro projeto antes do atual. Era presença constante no top dez e até chegou a competir na atual equipa em 2019. Agora, compete no EWC com o construtor bávaro e no ano passado foi campeão do Asia Road Racing Championship.
- Rory Skinner: Com apenas 22 anos de idade, Rory Skinner é uma das promessas das Superbike e compete atualmente no Campeonato Britânico (BSB) estando ligado à BMW. Vários pilotos deram o salto com sucesso no passado. A BMW poderia apostar em Skinner como um talento de futuro. Até ao momento já tem uma vitória e um outro pódio, depois de ter falhado várias corridas por lesão. O potencial é evidente.
- Jonathan Rea: Não parece provável que Jonathan Rea seja uma real possibilidade. No entanto, a sua época com a Pata Prometeon Yamaha está a ser frustrante e muito aquém das expectativas. Se se abrir um lugar na BMW, o britânico poderia ser tentado a considerar essa possibilidade. No entanto, é preciso haver interesse de ambas as partes…
- Ivo Lopes: Ivo Lopes está há alguns anos ligado à BMW, através da BMW EasyRace Team no Campeonato Espanhol de Superbike. O português demonstra um bom potencial, já conhece bem a M 1000 RR e foi duas vezes campeão em Espanha – a segunda no ano passado. Este ano está em terceiro no campeonato depois de duas rondas. No ano passado, Lopes substituiu o lesionado Michael van der Mark numa ronda, alcançando um 15.º lugar como melhor resultado.
- Pilotos sem contrato no MotoGP: Há vários pilotos sem contrato para 2025 no MotoGP. A estreia de Fermín Aldeguer está confirmada, e portanto pelo menos um dos pilotos atuais ficará sem lugar. Rumar ao WSBK com uma equipa de fábrica com a BMW, inclusive com possíveis perspetivas de regresso no futuro se o construtor ingressar mesmo no MotoGP, seria um projeto apetecível. Uma possibilidade à qual poderão estar atentos pilotos como Augusto Fernández, Franco Morbidelli, Jack Miller, Miguel Oliveira ou Raúl Fernández – cujo futuro no MotoGP parece mais incerto do que em casos como os de Álex Márquez, Álex Rins e Joan Mir.
