Pedro Acosta está vinculado à Red Bull KTM até ao fim de 2026 e Alberto Puig negou que a Honda esteja a pensar nos contratos. Mas a especulação sobre o piloto rumar ao construtor japonês intensifica-se.
Segundo o site Motosan.es, pode estar em cima da mesa um contrato de três anos para Acosta, no valor de dez milhões de euros anuais – ou seja, um total de 30 milhões de euros.
Há espaço potencialmente disponível na equipa de fábrica da Honda, uma vez que Luca Marini está em fim de contrato. E, embora esteja a fazer por merecer renovar neste início de época, os resultados poderão não chegar se existir uma oportunidade tão tentadora como a de contratar Acosta.
O espanhol parece manter-se fiel à KTM, mas o seu empresário já frisou que precisa de uma moto vencedora. Algo que não tem neste momento no construtor austríaco, mas provavelmente também não teria imediatamente na Honda.
Por outro lado, os planos atuais de Acosta passam por cumprir o contrato vigente com a KTM – pelo que, a sair, só sairia em 2027, ano em que existirão novas regras e o equilíbrio de forças no MotoGP poderá mudar.
