A corrida principal do MotoGP em Austin transformou-se num verdadeiro pesadelo logístico para a Monster Energy Yamaha, após um incidente com Fabio Quartararo antes mesmo do início da prova. Massimo Meregalli, Diretor da equipa, explicou a sequência de acontecimentos.
‘Foi uma autêntica montanha-russa. A queda do Fabio na volta de reconhecimento tornou tudo um pouco mais complicado porque, de acordo com os regulamentos, se o Fabio tivesse entrado nas boxes, teria de partir da via das boxes com uma especificação de pneus diferente e receberia uma penalização de passagem pelas boxes’, disse Meregalli, explicando as complicações regulamentares que a equipa enfrentou.
Confrontada com esta situação, a Yamaha teve de tomar decisões rápidas para minimizar os danos: ‘Então, tivemos de lhe dizer para ir para a grelha de partida, e preparámos a moto lá, mudando a configuração de seco para molhado. Mas depois a partida foi adiada’, continuou o diretor italiano.
O problema principal foi que a moto original ficou danificada na queda, forçando a equipa a utilizar a segunda moto, que não tinha sido afinada pelo piloto durante todo o fim de semana: ‘A primeira moto estava danificada, por isso tivemos de iniciar a Corrida com a segunda moto, que não tinha sido utilizada pelo Fabio durante todo o fim de semana. Não tivemos tempo para mudar esta moto de molhado para seco’.
Esta situação resultou numa configuração improvisada da moto, com uma mistura de afinações para piso seco e molhado: ‘Basicamente, o Fabio correu com uma moto híbrida: uma mistura de molhado e seco. Com a moto assim, não sabíamos muito bem o que iria acontecer’, admitiu o diretor da equipa japonesa.
Para completar o cenário adverso, o piloto francês teve ainda de lidar com problemas eletrónicos durante a corrida: ‘Além disso, parece que recebeu alguma notificação incomum no painel da sua YZR-M1, que o levou a conduzir a corrida em modo de baixa potência, e precisamos de compreender por que razão este alerta ocorreu’ concluiu.
