O Dakar 2024 irá começar na próxima sexta-feira na Arábia Saudita. É o culminar de uma preparação longa e exigente, no terreno e no escritório, para aquela que é a prova de referência dos rally-raid globais.
Numa entrevista veiculada pela SMG, o diretor de corrida, David Castera, explicou o processo de preparação: ‘O Rali Dakar requer um ano de preparação. Temos várias equipas envolvidas. Há equipas no escritório da A-S.O. em Paris, que trabalham principalmente nos aspetos e especificações desportivas. E depois também há todas as equipas sauditas associadas connosco, que estão mais focadas na logística’.
Segundo o responsável, é um processo que leva mais de um ano, com várias viagens de preparação: ‘Juntos, trabalhamos durante mais de um ano para preparar este rali. Por isso, precisamos de fazer cerca de quatro a cinco viagens de inspeção de cerca de duas semanas cada para chegar a um Dakar mais ou menos completo. Além disso, há verificações do roadbook. Portanto, acabamos por fazer cinco ou seis passagens completas do Dakar num ano para o preparar’.
Castera concluiu: ‘Por isso, essencialmente fazemos quatro Rali Dakar com os nossos veículos para preparar um. Mas para dar uma ideia, cobrimos muitos quilómetros. Algumas rotas são aprovadas, outras não. Algumas rotas são proibidas, por isso precisamos de voltar. Há muito trabalho para garantir que tudo é validado e bem organizado por todas as instituições para que possamos lançar o rali’.
