Como pináculo do motociclismo, o MotoGP está em evolução constante, vendo-se novas tecnologias e novas soluções nas motos a cada ano – num ritmo de desenvolvimento que deixou as motos atuais muito diferentes daquelas que competiam há bem poucos anos.
Álex Rins só está na categoria rainha há sete anos – estreou-se em 2017 – mas sente bem essa diferença. No podcast Vlogs de coches, o atual piloto da Monster Energy Yamaha comentou: ‘No MotoGP atual, há uma diferença muito grande face a quando eu comecei em 2017. Fora 2017, que foi o meu ano de estreia – em 2018, 2019 – eram motos que tinhas de controlar muito os pneus para poderes chegar ao fim da corrida’.
O espanhol recordou depois: ‘Lembro-me por exemplo de alguma corrida do [Andrea] Dovi em que estão o Dovi, o [Marc] Márquez, o Valentino [Rossi], eu estava por lá… e o Dovi fazia a corrida super lenta para poder manter o pneu para o final. Nessa altura, nós com a Suzuki sabíamos gerir muito bem os pneus’.
Segundo Rins, apesar de ainda ser necessário gerir os pneus, é possível ser mais veloz do início ao fim da corrida: ‘Agora obviamente há também que gerir, mas podes com a eletrónica tão desenvolvida, podemos começar muito mais veloz e acabar a este nível, fazendo voltas mais rápidas nas últimas voltas’.
