• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Quarta-feira, Março 25, 2026
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Desporto

Pramac Racing revela a empolgante visão para o MotoGP 2026

by Redação
Janeiro 14, 2026
in Desporto
0
Pramac Racing revela a empolgante visão para o MotoGP 2026
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MotoGP 2026: a ambiciosa visão da Pramac com Jack Miller e Toprak Razgatlioglu

Numa apresentação deslumbrante da temporada de MotoGP de 2026, a Prima Pramac Racing entusiasmou em Siena, revelando a sua estratégia arrojada e a sólida parceria com a Yamaha. Os líderes da equipa, Paolo Pavesio e Gino Borsoi, lançaram as bases para aquilo que promete ser um ano transformador, abrindo caminho para uma competição intensa.

RelatedPosts

Voge 125RS: Nova naked de 125cc aposta em design e tecnologia para 2026; Irá Portugal receber o novo modelo da fabricante?

Honda apresenta dois conceitos E-Clutch no Osaka Motorcycle Show

Vídeo: Pilotos de competição analisam a nova Suzuki GSX-R1000R

Pavesio explicou com paixão a essência do projeto com a Yamaha, declarando: “Isto é uma parte crucial da nossa estratégia. Estamos comprometidos em recuperar o topo. É um desporto fantástico, mas não há magia envolvida. Nós cultivamos o nosso bambu, como já referi anteriormente.” Sublinhou que este compromisso implica investimentos sem precedentes, novos talentos e uma mentalidade renovada que mistura culturas do Japão, de Itália e da Europa. “No ano passado começámos a mudar o rumo. 2025 foi desafiante, mas melhor do que 2024. Estou confiante de que em 2026 iremos apresentar uma nova moto com um potencial significativamente superior”, afirmou.

Gino Borsoi tomou a palavra para destacar as mudanças operacionais que distinguem este ano do anterior. “Este segundo ano traz uma série de mudanças. Criámos uma relação muito mais forte com a Yamaha. A integração na família deles foi rápida e eficaz, e isso já produziu resultados positivos em 2025. Com esta cooperação reforçada, acredito que podemos evoluir rapidamente com a nova moto, apesar dos desafios que isso acarreta”, explicou. O seu otimismo é evidente ao antecipar pilotos a lutar na frente com o apoio da experiência da Yamaha.

Jack Miller, de regresso à Pramac, expressou o seu entusiasmo pela continuidade dentro da equipa. “É fantástico estar de volta à Pramac e à Yamaha. Este ano introduz um novo conceito com a nova moto, e estou ansioso por começar. Manter a mesma equipa é vital; passámos grande parte do ano passado a conhecer-nos e a compreender a moto. Agora podemos concentrar-nos totalmente no desenvolvimento do novo V4, o que é incrivelmente entusiasmante”, afirmou. Ao recordar a época passada, comentou com humor: “Tive a minha dose de quedas e dores! Mas, honestamente, foi um grande ano. Estar de volta à Pramac e ver o sorriso do Paolo todos os fins de semana é recompensador. Trabalhar de perto com a Yamaha para melhorar a moto tem sido muito enriquecedor.”

O entusiasmo de Miller estende-se ao ambicioso projeto V4, que descreveu como “um empreendimento incrível da Yamaha”, exigindo um equilíbrio entre o desenvolvimento e a M1 durante o exigente calendário de 22 corridas da temporada passada. “Temos uma montanha de trabalho pela frente na pré-temporada para estarmos prontos para as batalhas que começam na Tailândia”, acrescentou.

Entretanto, o recém-chegado Toprak Razgatlioglu partilhou a importância pessoal deste momento, dizendo: “Este é um momento muito especial para mim. O meu sonho tornou-se finalmente realidade! Juntar-me à família Prima Pramac Yamaha MotoGP enche-me de alegria. Estou comprometido em dar tudo em cada fim de semana.” Após os testes em Valência, mostrou-se otimista, referindo as grandes diferenças entre o Superbike e o MotoGP, sobretudo na aceleração e na velocidade. “Preciso de tempo para me adaptar, especialmente aos pneus e a perceber os limites”, admitiu, antecipando muitos dias de testes na Malásia.

Questionado sobre os seus objetivos para a temporada, Toprak foi direto: “2026 será um ano de aprendizagem para mim. Com as novas regras a chegarem em 2027, espero estar a lutar pelo pódio nessa altura. Para já, trata-se de compreender a moto e os circuitos, mas vou dar sempre o meu melhor. Somos uma grande família e lutamos com força todos os fins de semana.”

Related

A parceria entre Jorge Lorenzo e Maverick Viñales desmorona: o que correu mal?

by Redação
Março 24, 2026
0
A parceria entre Jorge Lorenzo e Maverick Viñales desmorona: o que correu mal?

Reviravolta no MotoGP: já terminou a parceria entre Maverick Viñales e Jorge Lorenzo? A tão aguardada parceria entre a estrela do MotoGP Maverick Viñales e o tricampeão mundial...

Read moreDetails

Jorge Martin promete enfrentar Marquez: trabalho em equipe com Bezzecchi é a chave para a vitória

by Redação
Março 24, 2026
0
Jorge Martin promete enfrentar Marquez: trabalho em equipe com Bezzecchi é a chave para a vitória

photopsp_lukasz_swiderek

Read moreDetails

Pilotos feridos na corrida de MotoGP no Brasil com projeção de pedaços de asfalto

by Redação
Março 24, 2026
0
Pilotos feridos na corrida de MotoGP no Brasil com projeção de pedaços de asfalto

O Grande Prémio do Brasil de MotoGP transformou-se num campo de batalha com vários pilotos a serem atingidos por pedaos de asfalto projetados à sua frente! O Grande...

Read moreDetails

Pedro Acosta revela problemas de velocidade após terminar no sétimo lugar em Goiânia

by Redação
Março 24, 2026
0
Pedro Acosta revela problemas de velocidade após terminar no sétimo lugar em Goiânia

Pedro Acosta luta pela glória mas luta com falta de velocidade na sua KTM! Num fim de semana emocionante no circuito de Goiânia, Pedro Acosta mostrou o seu...

Read moreDetails

O caos no GP do Brasil deixou equipas furiosas com decisões de última hora!

by Redação
Março 24, 2026
0
O caos no GP do Brasil deixou equipas furiosas com decisões de última hora!

Caos instalou-se no MotoGP do Brasil: um fim de semana de descontentamento e desordem! Após uma pausa de 22 anos, o MotoGP voltou a visitar o Brasil, mas...

Read moreDetails

Aprilia domina “mini” GP do Brasil: Marco Bezzecchi assume liderança do campeonato

by Redação
Março 23, 2026
0
Aprilia domina “mini” GP do Brasil: Marco Bezzecchi assume liderança do campeonato

photopsp_lukasz_swiderek

Read moreDetails
  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.