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Home Desporto

Por um triz: Miguel Oliveira foi 11.º no treino do GP das Américas e falha Q2

by Redação
Abril 12, 2024
in Desporto
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Por um triz: Miguel Oliveira foi 11.º no treino do GP das Américas e falha Q2

Miguel Oliveira, Grand Prix of the Americas, 12 April 2024 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202404120654 // Usage for editorial use only //

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Miguel Oliveira vai ter de passar pela primeira fase da qualificação do GP das Américas de MotoGP. O homem da Trackhouse Racing esteve em zona de apuramento para a Q2 até aos derradeiros instantes do treino desta sexta-feira à tarde em Austin, mas em cima do fim caiu para o 11.º posto final.

Na sua primeira saída à pista, o piloto português completou quatro voltas lançadas, assentando o ritmo entre o 2m04s e o 2m05s. Esteve por momentos no top dez, mas quando entrou nas boxes era apenas 17.º e faltavam 46 minutos para o término.

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No regresso à pista, Oliveira melhorou no imediato entrando no 2m03s, mas isso não se traduziu em avanços na tabela e, quando depois de três voltas voltou à garagem, era apenas 18.º. Um treino difícil em perspetiva para o #88, numa sessão essencial que define os dez apurados diretamente para a segunda fase da qualificação.

A 17 minutos do fim, Oliveira encetou mais uma sequência de voltas e, no imediato, chegou ao 2m02s para regressar ao top dez. Porém, com v árias melhorias nessa fase, a tabela mudou rapidamente e quando duas voltas depois reentrou na garagem, o almadense já era 12.º.

Nos últimos cinco minutos, Oliveira saiu para a pista pela derradeira vez nesta sessão. Na sua primeira tentativa nesta sequência, subiu ao décimo lugar, mas abdicou da última volta e acabou por perder a posição para Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati). Deste modo, terminou em 11.º a 0,108s de seguir diretamente para a segunda fase da qualificação.

Saída 1: Pneu médio à frente e pneu macio atrás
Volta 1: Saída das boxes
Volta 2: 2m05,870
Volta 3: 2m04,346
Volta 4: 2m04,778
Volta 5: 2m05,017
Volta 6: Entrada nas boxes

Saída 2: Pneu médio à frente e pneu macio atrás
Volta 7: Saída das boxes
Volta 8: 2m03,994s
Volta 9:
Volta 10: 2m04,496s
Volta 11: Entrada nas boxes

Saída 3: Pneu médio à frente e pneu macio atrás
Volta 12: Saída das boxes
Volta 13: 2m02,759s
Volta 14: 2m02,798s
Volta 15: Entrada nas boxes

Saída 4: Pneu médio à frente e pneu macio atrás
Volta 16: Saída das boxes
Volta 17: 2m02,466s
Volta 18: 2m11,338s (fim de treino)

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