Esta segunda-feira, surgiram na Áustria fortes rumores de que a BMW pode estar interessada e bem colocada para adquirir a KTM. Poderia ser o caminho dos bávaros para o MotoGP?
Ao longo dos últimos anos, a especulação sobre um projeto da BMW na classe rainha tem-se intensificado – sobretudo depois do domínio no Mundial de Superbike em 2024. O assunto está em equação na BMW Motorrad, conforme já admitiram os seus próprios responsáveis. No entanto, uma decisão só surgirá posteriormente.
Mas, em caso de aquisição da KTM AG, poderá esse ser um caminho mais célere até ao MotoGP? O construtor austríaco já tem o seu projeto bem assente, e seria só uma questão de «rebranding» em vez de começar tudo do zero. E mesmo que fosse em apenas uma das equipas (KTM Factory ou KTM Tech3).
No entanto, tudo passa pelas intenções da BMW. Num «rebranding», a moto seria essencialmente uma KTM RC16 com outra designação, e não um verdadeiro produto do fabricante de Munique – que, a entrar no MotoGP, é expectável ter intenção de o fazer com um projeto próprio.
Não obstante, pode até ser uma forma de começar a impor a marca no pelotão, antes de estar em condições de avançar com um projeto em nome próprio – até porque, como se sabe, desenvolver uma moto é um processo moroso.
Há outra dimensão na equação: a marca KTM está fortemente associada às corridas, que são uma poderosa ferramenta na estratégia de marketing. E, mesmo em caso de aquisição, a BMW pode não querer mudar isso – embora alegadamente tencione tirar todas as atividades da KTM AG da Áustria.
Por outro lado, a BMW pode até adquirir a KTM AG sem adquirir o departamento de competição – que é um «braço» separado do grupo Pierer Mobility AG e poderia continuar a funcionar como tal.
