A polémica instalou-se em Austin com os acontecimentos que levaram ao atraso do início da corrida do GP das Américas de MotoGP – com vários pilotos a entrarem nas boxes à última hora para irem buscar a moto com pneus slick.
Essa era a escolha mais acertada devido ao secar rápido da pista, e os três pilotos que tomaram essa decisão desde o início foram prejudicados ao verem o seu risco sem recompensa. Dois deles foram da KTM: Brad Binder (Red Bull KTM) e Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3).
Pit Beirer, diretor da KTM Motorsport, ficou indignado com a reação da direção de corrida, que neutralizou os procedimentos acabando por não existir penalizações quando tal poderia ter acontecido:
– Não há dúvida sobre o que os comissários fizeram. No domingo foi infeliz e não profissional. Ele agiram de forma diferente do estipulado. A situação que vivemos é claramente coberta. Se nove pilotos deixam a grelha de partida, é claro – estes nove pilotos partirão da via das boxes e recebem uma penalização de travessia da via das boxes, essa é a regra.
O líder desportivo da KTM disse depois nestas declarações ao site SPEEDWEEK.com ‘Há regulamentos para tudo neste paddock. Se pilotares 1km/h demasiado veloz na via das boxes, és penalizado. Se tocas na parte verde com um milímetro da tua moto, és penalizado. E se vestires as calças erradas na grelha de partida, também não está certo Se tudo é regulamentado e gerido de forma tão consistente, então isso tem de se aplicar em todo o lado’.
