Com Álex Rins a sair para a Monster Energy Yamaha, a LCR Honda teve de preencher um lugar na equipa de MotoGP em 2024. O escolhido acabou por ser Johann Zarco, vindo de uma Ducati da Prima Pramac Racing.
Ao longo do ano passado, o francês não só foi o melhor piloto Honda, como também pôde ter um papel preponderante no desenvolvimento da moto – que foi a menos competitiva.
Durante a sua época na LCR Honda, Rins sentiu que não era muito tido em conta no desenvolvimento. Questionado pelo podcast Por Orejas se sente que isso mudou com Zarco pelas informações que tem, o espanhol retorquiu:
– Sem estar por dentro e saber ao certo, pelo que pude falar com o Joan Mir em 2024, o que ele me pôde explicar é que as coisas mudaram bastante, porque muitas das coisas que o Zarco, deram-lhe prioridade e não aos outros. Talvez as pessoas me critiquem porque não é assim, mas é o que eu sei.
