Pedro Acosta, da KTM, triunfa no emocionante Grande Prémio da Tailândia após penalização a Marc Márquez.
Num final inesperado no Grande Prémio da Tailândia, Pedro Acosta, da KTM, conquistou a sua primeira vitória no MotoGP no meio de forte controvérsia. A corrida, marcada por uma penalização na última volta aplicada a Marc Márquez, manteve os fãs em suspenso enquanto o jovem talento aproveitava a oportunidade para alcançar um triunfo histórico.
O favorito antes da corrida, Marco Bezzecchi, parecia pronto para dominar a sprint depois de liderar todas as sessões, mas o destino pregou-lhe uma partida cruel. Uma queda prematura destruiu as suas ambições, permitindo que se desencadeasse uma batalha intensa entre Márquez e Acosta, apontados como possíveis futuros colegas de equipa na Ducati em 2027. Foi um duelo estratégico que acabaria por exigir a intervenção dos comissários para determinar o vencedor.
Márquez assumiu inicialmente a liderança ao ultrapassar Bezzecchi na partida, mas o piloto da Aprilia respondeu rapidamente, recuperando a posição na Curva 7. A tensão aumentou quando Márquez cometeu um erro na Curva 3, perdendo momentaneamente a posição para Bezzecchi, apenas para este cair poucas curvas depois, na Curva 8 — um incidente que alterou completamente o rumo da corrida.
Acosta, que já tinha ultrapassado Raúl Fernández para assegurar o terceiro lugar, encontrava-se agora numa posição privilegiada para aproveitar o caos. Com a queda de Bezzecchi a afastá-lo da luta, Acosta lançou uma perseguição implacável a Márquez, tentando ultrapassá-lo na última curva nas voltas 7, 10 e 11. Em todas essas ocasiões, Márquez conseguiu defender-se, demonstrando a sua tenacidade e habilidade.
Contudo, a situação mudou drasticamente quando Márquez sofreu um forte abanão na Curva 5 na penúltima volta, permitindo a Acosta assumir a dianteira. Com a meta à vista, Márquez tentou uma manobra desesperada na última curva, forçando Acosta a sair da trajetória ideal — um movimento que chamou de imediato a atenção dos comissários. A decisão foi rápida: Márquez recebeu uma penalização de “perda de uma posição”, decisão que deixou o chefe da Ducati, Davide Tardozzi, visivelmente irritado, classificando-a como “injusta”. Márquez optou por não comentar no parque fechado, possivelmente reconhecendo a gravidade do momento.
Com a penalização aplicada, Acosta foi oficialmente declarado vencedor, assinalando um marco histórico na sua jovem carreira na MotoGP. Cruzou a linha de meta sob aplausos, enquanto Fernández garantiu um sólido terceiro lugar, a apenas meio segundo. Ai Ogura completou uma forte prestação da Trackhouse, terminando em quarto após recuperar de uma qualificação difícil.
O drama não terminou aí. Jorge Martin, que terminou em quinto, enfrenta a possibilidade de uma penalização de oito segundos devido a uma potencial infração na pressão dos pneus, colocando em risco o seu resultado. Joan Mir, da Honda, que chegou a rodar em quinto, caiu para sétimo, atrás de Brad Binder, ambos podendo beneficiar de eventuais penalizações aplicadas a outros pilotos.
Fabio Di Giannantonio, da VR46 Ducati, demonstrou ritmo de pódio, mas teve de recuperar após ser empurrado para fora da trajetória por Alex Márquez nas primeiras voltas. A sua recuperação notável levou-o ao oitavo lugar, ultrapassando Pecco Bagnaia pelo caminho. Alex Márquez terminou em 11.º, logo atrás de Luca Marini, que poderá herdar um ponto caso a penalização de Martin seja confirmada.
Entre os estreantes, Diogo Moreira impressionou com um sólido 13.º lugar pela LCR Honda, enquanto Toprak Razgatlıoğlu viu a sua corrida terminar de forma frustrante. Após uma queda lenta, regressou à pista, mas apenas conseguiu terminar na 20.ª posição.
À medida que a poeira assenta sobre esta corrida, a vitória de Acosta afirma-se como prova do seu talento e determinação, enquanto o erro de Márquez relembra as margens mínimas que definem a MotoGP. O Grande Prémio da Tailândia acrescentou mais um capítulo memorável à história deste desporto emocionante, deixando os fãs ansiosos pelo próximo duelo em pista.
