A Oben é um dos muitos construtores indianos dedicados a motociclos elétricos, e o seu modelo mais recente é a Rorr EZ – lançada em novembro passado.
Esta é uma moto ideal para as deslocações diárias, estando concebida para minimizar o cansaço do condutor: não tem, por exemplo, vibrações associadas a modelos de combustão.
Com um estilo neo-retro, existem quatro variantes de capacidade de bateria: 2,6 kWh (autonomia de 110 km e 45 minutos de tempo de carregamento); 3,4 kWh (140 km de autonomia e 1h30m de tempo de carregamento); e 4,4 kWh (175 km de autonomia e duas horas de tempo de carregamento).
Esta é a primeira moto indiana com tecnologia de bateria ALFP Cell Tech. E, na Índia, tem um programa de garantia de oito anos ou 80.000 km, transferível em caso de venda.
O motor tem 7,5 kW de potência máxima, para um peso de 138 kg, e debita 277 Nm de binário. A Rorr EZ tem quadro RX, forquilha telescópica na suspensão dianteira e amortecedor traseiro. Os travões são de disco à frente e tambor atrás.
O assento tem uma altura de 810 milímetros. A moto dispõe de um moderno painel de instrumentos digital, três modos de condução e proteção anti-roubo, assim como conectividade com dispositivos móveis via Bluetooth para aceder a chamadas e mensagens ou navegação.
