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Home MotoGP

O que Miguel Oliveira tem a seu favor pela permanência na Yamaha e como pode ser mais-valia e peça determinante no futuro

by Redação
Junho 16, 2025
in MotoGP
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O que Miguel Oliveira tem a seu favor pela permanência na Yamaha e como pode ser mais-valia e peça determinante no futuro
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Miguel Oliveira tem apontados para si os holofotes do MotoGP e tudo leva a crer que pode estar de saída da equipa no final da temporada de 2025, isto com a chegada de Toprak Razgatlioglu à estrutura italiana, satélite da Yamaha, mas será mesmo assim?

As opiniões são como muitas coisas da nossa vida, cada um tem a sua, e Miguel Oliveira tem a seu favor algo que Jack Miller não tem.

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É inegável que o português está a ter uma época particularmente difícil e aquém dos resultados esperados, antes de mais por si mesmo, como igualmente para a Yamaha e equipa que representa, mas ainda assim não é garantido que vá sair.

Aquando da sua contratação pela fabricante japonesa, Lin Jarvis (atualmente já não é diretor da equipa, mas esteve envolvido na contratação do #88) afirmou peremptoriamente e que o contrato do português era para 2025 e 2026, e embora não seja inédito – inclusivamente na Yamaha – é muito difícil pensar que a estrutura de Iwata vá quebrar um acordo feito, sendo que Miller por sua vez foi apenas contratado até ao final de 2025 e é mais «fácil» de descartar, num cenário em que está, legalmente falando.

E se Paolo Pavesio anunciou que um dos pilotos irá sair, com a decisão a ser tomada até à pausa de verão no MotoGP – faltam ainda correr quatro rondas – a verdade é que só no GP de Aragão Oliveira se apresentou a 100% fisicamente, ele que conta com três rondas até ao momento este ano: na Tailândia, onde todos os pilotos estão em fase de adaptação, em França, onde vinha de lesão e não a 100%, e em Aragão, onde afirmou estar fisicamente ‘no seu melhor’.

É de esperar assim que, e com mais tempo em pista e com a M1 depois de Le Mans, em Aragão no GP e nos testes, e seguido por um teste privado em Barcelona, a confiança mais do que tudo, e o tempo ao comando da Yamaha faça vir ao de cima o que de melhor Oliveira tem: ninguém é vencedor em cinco GPs por «obra do acaso», e isso é algo que atesta sem quaisquer dúvidas a qualidade do piloto almadense, ainda para mais tempo em conta que as vitórias aconteceram quando nem sequer tinha a melhor moto da grelha. Além do mais, pilotar à chuva onde em parte os «prós» das motos podem não ser tão importante, sobressai muito a qualidade individual do piloto.

Além da falta de tempo com a M1, e que Oliveira tem literalmente corrido contra o tempo, há o fator de desenvolvimento que o português traz para a Yamaha, e que Max Bartolini, diretor técnico da Yamaha, sublinhou recentemente ao afirmar em palavras ao SPEEDWEEK.com: ‘Ele tem uma abordagem muito própria e uma experiência única com a Aprilia. Isso permite-nos comparar conceitos que ainda não tínhamos tido oportunidade de explorar.’

E se esta condição até poderia favorecer o português para a equipa de testes, isso parece improvável quando há Fabio Quartararo a «forçar» por mais trabalho com Andrea Dovizioso, existe Cal Crutchlow e ainda Augusto Fernández.

A perspetiva e vivência de Oliveira durante as provas de MotoGP podem ser uma mais valia muito mais importante, e inteligente, por parte da Yamaha para recolocar a fabricante no caminho do sucesso, razões pelas quais preterir o português poderá ser visto como um erro crasso.

A Yamaha, naturalmente, não está alheia ao facto das ausência de Oliveira serem causadas por outros pilotos e com lesões mais complicadas de recuperar, e terá certamente confiança no português e no que este pode trazer para o projeto, uma vez que na verdade pouco tempo teve para contribuir.

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