O fim de semana de Francesco Bagnaia em Misano foi tudo menos redentor: as suas aspirações de recuperação foram brutalmente esmagadas por uma queda precoce que o deixou em choque. “Estou a viver um pesadelo e só quero levantar a cabeça para ver alguma luz”, lamentou Bagnaia após terminar num desapontante 13.º lugar na corrida Sprint. Um desempenho muito distante do domínio do ano passado, embora o campeão em título acreditasse que um top-5 no Grande Prémio ainda fosse possível — até a dura realidade se impor.
O dia descarrilou por completo quando Bagnaia perdeu a frente da sua GP25 na nona volta, enquanto lutava pela sétima posição. Do outro lado da box, o seu colega de equipa da Ducati de fábrica, Marc Márquez, seguia firme para disputar a liderança com Marco Bezzecchi, acabando por garantir a vitória. O desespero de Bagnaia era palpável perante a comunicação social, situação que mereceu comentário do diretor-geral da Ducati Corse, Gigi Dall’Igna.
“A situação é definitivamente delicada com o Pecco; ele está em dificuldades”, admitiu Dall’Igna. “Como já disse muitas vezes, temos de encontrar uma saída.”
Com um dia crucial de testes no horizonte, a Ducati procura desesperadamente soluções para inverter uma temporada que ameaça perder o rumo.
Bagnaia não sobe ao pódio há cinco rondas consecutivas — dez corridas — e continua a debater-se com problemas persistentes de entrada em curva na sua GP25. Dall’Igna refletiu sobre o impacto psicológico dessa situação:
“É muito simples: quando se entra numa espiral negativa, esta tende sempre a aprofundar-se. Reverter é sempre complicado.”
O italiano foi ainda mais longe:
“Também já perdi a paciência, e os fãs do Pecco também. Parece-me normal que alguém diga essas coisas quando os resultados não aparecem.”
O tempo joga contra Bagnaia, agora a 93 pontos de Álex Márquez na luta pelo segundo lugar do campeonato, mantendo apenas oito pontos de vantagem sobre Bezzecchi (Aprilia). O teste de Misano surge como a última grande oportunidade para Ducati e Bagnaia experimentarem novos acertos e componentes longe da pressão de um fim de semana de Grande Prémio.
Mais tarde, ao refletir sobre a queda, Bagnaia explicou:
“Estava a tentar seguir o Diggia, depois aconteceu a queda. Temos de analisar cuidadosamente o que se passou, sobretudo antes do teste de amanhã, que será extremamente importante para nos ajudar a encontrar a direção certa.”
Apesar do desapontamento esmagador, o piloto garantiu que continuará empenhado em resolver os problemas que o têm atormentado nas últimas corridas.
À medida que a temporada avança, o futuro de Bagnaia permanece em suspenso. Com a perna asiática do campeonato à porta, todas as atenções estarão centradas na Ducati para perceber se conseguirá inverter esta espiral negativa. As apostas são altíssimas e a pressão aumenta. Conseguirá Bagnaia encontrar a luz ao fundo do túnel ou continuará este pesadelo a assombrá-lo?
