Davide Brivio regressa este ano ao MotoGP como chefe de equipa da Trackhouse Racing, onde Miguel Oliveira e Raúl Fernández são os pilotos. A categoria rainha é diferente de quando saiu no fim de 2020, admitindo que ainda tem de voltar a conhecer o campeonato.
O italiano explicou que nesta altura é prematuro fazer avaliações sobre o que poderá estar ao alcance nas corridas: ‘É também difícil de avaliar num teste. Tens sempre de ver, talvez, depois de duas, três, quatro corridas no campeonato. Porque no teste talvez faças uma volta rápida. Mas consegues fazer 15 ou 25 voltas rápidas? Consegues ser constante? Como é o consumo? Portanto, há várias coisas’.
Por outro lado, Brivio explicou que o MotoGP está muito diferente de outrora, tendo em conta o ritmo de desenvolvimento das motos:
– Tenho de construir a minha ideia e preciso de recolher mais informação, mas tanto quanto consigo ver, também um bocado pelos anos anteriores, com esta aerodinâmica, desenvolvimento, provavelmente os pilotos têm de desenvolver diferentes capacidades, diferentes formas de pilotar a moto. E podem ver que até dentro da mesma marca, talvez alguém esteja muito contente, alguém não se consegue ajustar à moto. Penso que no futuro se tornará noutra variável, talvez tenhas dois pilotos, ambos podem estar muito contentes, e talvez um esteja contente e outro não se consegue adaptar. Porque precisas sempre de ajustar o teu estilo de pilotagem à aerodinâmica, dispositivos e todas estas coisas. Tenho a impressão de que se está a tornar… não diria um desporto diferente, mas precisas de uma abordagem diferente comparando com há alguns anos, quando a moto mudava, evoluía, mas digamos que era sempre a mesma moto. Talvez tendo um motor melhor, um quadro melhor. Aqui os passos são muito maiores e por consequência é muito mais difícil para o piloto adaptar-se a essas coisas.
O chefe de equipa da Trackhouse Racing exemplificou com o caso de Oliveira, que encontrou uma Aprilia RS-GP de 2024 muito diferente da de 2022 que pilotou no ano passado: ‘O Miguel passou da de 2022 para a de 2024. Parece ser um grande salto. A minha sensação é que foi quase como ter mudado de marca. Não é só uma evolução, é um grande salto. Portanto, isto diz-te quanta diferença há dentro de um ou dois anos entre uma e outra moto’.
