Brad Binder Lança o Alerta: “O Miguel Oliveira É Demasiado Rápido Para Ficar de Fora do MotoGP!”
Num desabafo apaixonado que abalou a comunidade do MotoGP, Brad Binder afirmou que o seu antigo colega de equipa Miguel Oliveira é “demasiado rápido para não estar aqui” no mundo do motociclismo. Com o futuro de Oliveira em suspenso após perder o lugar na Pramac Yamaha para a temporada de 2026, a urgência de uma solução é evidente. Binder, que partilhou pista com o português em várias categorias, não esconde a esperança de que “algo surja” para o talentoso piloto luso.
A trajetória de Oliveira no MotoGP entrou numa fase tumultuosa, e a ansiedade em torno das suas opções de carreira é cada vez maior. Atualmente, a sua única possibilidade imediata parece ser um papel de piloto de testes e wild-card na Aprilia, mas o tempo corre contra si e a mudança para o Mundial de Superbikes (WorldSBK) torna-se cada vez mais provável. Binder, que testemunhou de perto o potencial eletrizante de Oliveira, lamentou:
> “É realmente triste ver a situação em que ele está neste momento.”
A ligação entre ambos é profunda: foram colegas de equipa no Moto3 e no Moto2, antes de se reencontrarem na equipa oficial da KTM no MotoGP entre 2021 e 2022. Oliveira deixou o seu nome gravado na história da KTM como o piloto mais vitorioso da marca, com cinco triunfos na RC16, incluindo as únicas vitórias da Tech3 no MotoGP em 2020. Este legado torna a situação atual ainda mais dramática.
Piloto da Aprilia, Oliveira alinhou este ano na Pramac ao lado de Jack Miller. No entanto, a contratação antecipada da sensação do WorldSBK Toprak Razgatlioglu pela Yamaha provocou uma grande reviravolta, deixando o português em terreno instável. Após falhar três corridas cruciais devido a lesão, regressou à grelha e conquistou recentemente os seus melhores resultados na Yamaha, com dois novenos lugares consecutivos. Ainda assim, esse feito pouco alivia a pressão, já que continua no fundo da tabela entre os pilotos da M1 no campeonato.
Com o cenário do MotoGP em constante mudança, as opções de Oliveira no WorldSBK começam a ganhar forma, com lugares de fábrica potencialmente disponíveis tanto na BMW como na Yamaha. A grande questão permanece: conseguirá Oliveira encontrar o caminho de volta para a ribalta das corridas, onde claramente pertence? O tempo escasseia e, como Binder reforça,
> “Ele é demasiado rápido para não estar aqui, sem dúvida.”
Toda a comunidade estará atenta enquanto Miguel Oliveira procura uma oportunidade para recuperar o seu lugar de direito no mundo das corridas.
