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Home MotoGP

O Futuro da Tech3 no MotoGP: Poncharal Revela Planos Ambiciosos para 2027 com o Regresso de Maverick Viñales!

by Redação
Setembro 3, 2025
in MotoGP
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O Futuro da Tech3 no MotoGP: Poncharal Revela Planos Ambiciosos para 2027 com o Regresso de Maverick Viñales!

Herve Poncharal Divers GP Austria 2022 (Circuit Red Bull Ring) 19-21.08.2022 photo: Lukasz Swiderek www.photoPSP.com @photopsp_lukasz_swiderek

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Hervé Poncharal, o carismático diretor da Red Bull KTM Tech3, trocou a sua base no sul de França, em Bormes-les-Mimosas, pelo icónico Circuito de Barcelona-Catalunha para a emocionante 15.ª ronda da temporada de MotoGP. Aos 68 anos, Poncharal não é apenas um espectador: é uma peça-chave no xadrez de alto risco do motociclismo, aguardando com entusiasmo o muito antecipado regresso de Maverick Viñales.

Viñales, que vinha a afirmar-se como uma força a ter em conta nesta temporada, sofreu uma luxação no ombro durante o GP da Alemanha que o afastou das pistas, deixando fãs e equipa em suspense quanto ao seu regresso. Nas últimas quatro corridas não somou qualquer ponto, caindo para o 14.º lugar do campeonato. O esperado regresso em Spielberg acabou por ser adiado depois dos exames médicos revelarem uma fratura, já após a Q1. Apesar das dores sentidas no Red Bull Ring, Poncharal mantém-se confiante: “O Maverick vai, pelo menos, rodar nos treinos livres de sexta-feira de manhã”, garantiu. Os testes recentes com uma moto de produção deixaram boas indicações, com Viñales a admitir: “Fiquei agradavelmente surpreendido, esperava mais desconforto.” Ainda assim, continua limitado na mobilidade e força.

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As expectativas de Poncharal para este fim de semana são cautelosamente otimistas: “Ele não está a 100% devido ao pouco treino após a queda na Alemanha, mas o objetivo é competir ao longo de todo o fim de semana”, sublinhou. Caso contrário, Pol Espargaró está de prevenção para assumir o lugar.

Entretanto, Enea Bastianini, estrela em ascensão que foi terceiro no Mundial de 2022, também enfrentou dificuldades de adaptação à KTM RC16. No entanto, depois de um desempenho impressionante em Brno — onde conquistou o terceiro lugar na Sprint — provou estar a aprender a explorar todo o potencial da moto. Poncharal descreveu a transformação: “É difícil explicar porque é que o Enea deu um salto tão grande em Brno.” Após a passagem pelo hospital depois do GP de Sachsenring, algo mudou. “Durante a recuperação decidiu recomeçar do zero e afirmou: ‘Esta é a minha moto!’” Os resultados não tardaram a aparecer, com o italiano a demonstrar grande velocidade e consistência nas corridas seguintes.

Para Montmeló, Poncharal mantém os pés assentes no chão: “Historicamente, este circuito não nos favorece devido à baixa aderência”, admitiu. Mas tanto Bastianini como Viñales estão motivados e o objetivo passa por colocar Bastianini diretamente no Q2.

Quanto ao futuro, Poncharal mostra-se sereno. Apesar de ainda não existirem contratos de cinco anos para o período 2027-2031, assegura que “não há preocupações relativamente ao compromisso da KTM para 2026”. Há contrato escrito até lá e a garantia de que a marca austríaca continuará a alinhar duas equipas em MotoGP até final dessa temporada.

Num ponto particularmente intrigante, Poncharal revelou também estar em conversações com Günther Steiner, ex-diretor de equipa de Fórmula 1, sobre possíveis parcerias com o grupo de investimento norte-americano APEX, interessado em adquirir participações na Tech3. “As conversas continuam. O plano mantém-se inalterado”, destacou, com esperança de fechar um acordo até final de 2025. O objetivo? Tornar a equipa totalmente independente em 2027.

À medida que se aproxima o fim de semana de corrida, todas as atenções se voltam para a Tech3. Com Maverick Viñales a tentar contrariar o destino e Enea Bastianini embalado por uma nova confiança, o palco está pronto para um espetáculo vibrante em Barcelona. Conseguirá a equipa estar à altura do desafio ou prevalecerão as armadilhas do circuito? Uma coisa é certa: o MotoGP prepara-se para ficar ainda mais eletrizante.

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