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Home MotoGP

O Amargo Quase da BMW: A 28 Minutos da Glória no Bol d’Or 2025!

by Redação
Setembro 23, 2025
in MotoGP
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O Amargo Quase da BMW: A 28 Minutos da Glória no Bol d’Or 2025!
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O Quase da BMW no Bol d’Or 2025: Uma História de Triunfo e Tragédia

Num final arrebatador que deixou os fãs colados às bancadas, a BMW Motorrad Motorsport e a BMW Motorrad World Endurance Team viveram a maior desilusão no Bol d’Or 2025 em Le Castellet. A apenas 28 minutos de conquistar o seu primeiro título mundial no exigente FIM Endurance World Championship, o destino pregou-lhes uma partida cruel.

A corrida começou com esperança renovada, com a BMW M 1000 RR n.º 37, conduzida pelo trio Markus Reiterberger, Sylvain Guintoli e Steven Odendaal, a partir da segunda posição da grelha. Numa luta direta contra a YART (Yamaha), com ambas as equipas empatadas em pontos, estava montado o cenário para um duelo eletrizante. À oitava hora de corrida, a BMW assumiu a liderança e parecia encaminhar-se para a glória. Mas, já na reta final, um avultado problema mecânico obrigou a moto a regressar às boxes, destruindo em segundos o sonho do campeonato.

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O domínio de Marc Márquez no MotoGP 2025: e se ele não tivesse corrido?

No final, a BMW Motorrad World Endurance Team terminou em terceiro no campeonato, um resultado amargo após tanto esforço. Já a AutoRace Ube Racing Team, na sua estreia no Bol d’Or com a BMW M 1000 RR n.º 76, também não teve sorte: abandonou da quarta posição devido a problemas técnicos.

Ainda assim, houve uma nota positiva: a Champion-MRP-Tecmas, com a BMW M 1000 RR n.º 9, brilhou ao conquistar a vitória na categoria Superstock e um incrível terceiro lugar da geral — um feito raro para uma equipa Superstock desde 2021.

Sven Blusch, Diretor da BMW Motorrad Motorsport, expressou a dor da equipa:
“É incrivelmente amargo quando um título mundial nos escapa tão perto do fim. Estávamos a 28 minutos de um sucesso histórico. Mas é esta a realidade das corridas de resistência: nada está garantido até à bandeira de xadrez. Todos deram tudo para manter este sonho vivo, mas o destino decidiu de outra forma. Parabéns à YART pelo título. Quando a desilusão passar, teremos orgulho no que alcançámos esta época. Voltaremos mais fortes no próximo ano!”

O Diretor Técnico Christian Gonschor reforçou:
“Este Bol d’Or foi uma celebração do desporto motorizado ao mais alto nível. Voltaremos! O que fica é a satisfação de ver o potencial da nossa moto e da nossa equipa, juntamente com o enorme apoio de todos. Competir durante 24 horas é um desafio extremo que exige desempenho máximo e foco inabalável. A equipa mostrou isso de forma exemplar. Pedimos desculpa pela falha técnica, mas a BMW vai lutar pelo título mundial no próximo ano!”

O Team Manager Werner Daemen não escondeu a frustração:
“Estou sem palavras. Sinto-me devastado, sobretudo depois de 20 anos de dedicação a esta meta. Parte-me o coração pela equipa. Mas no próximo ano vamos lutar por esse título mundial!”

Entre os pilotos, Sylvain Guintoli desabafou:
“Gerimos tudo bem e estávamos no caminho certo para o sucesso. Fizemos tudo para garantir o segundo lugar e o título, mas não era para ser. As corridas de resistência podem ser cruéis, e esta foi muito dura. Demos tudo e acabámos de mãos vazias.”

Já Markus Reiterberger acrescentou:
“Lutámos pelo título até à última corrida. Começámos fortes e liderámos o campeonato. Só precisávamos de terminar em segundo para garantir o título. Queríamos apenas trazer a moto até ao fim, mas de repente, o desastre aconteceu. Parece um pesadelo. Estou grato a todos os envolvidos, mas ninguém merecia isto.”

Com o fim do Bol d’Or 2025, a BMW Motorrad promete regressar mais determinada do que nunca. A experiência dolorosa servirá de lição, e a resiliência da equipa garante que a luta pelo título ainda está longe de terminar. Preparem-se: a temporada de 2026 promete um confronto ainda mais emocionante!

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