Fabio Quartaro chega ao GP da Catalunha na 12ª posição do campeonato. O piloto francês sofreu uma queda no último GP de Le Mans quando vinha a lutar por um lugar no top 5. Apesar da queda Quartararo mostrou-se satisfeito com o desempenho da sua moto e salientou que foi a primeira corrida que sentiu a sua moto competitiva.
Em declarações para uam entrevista à ‘Relay’ Quartararo falou sobre os piores momentos da sua carreira.
– Há sempre um momento em que também temos de fazer perguntas a nós próprios, em que nos questionamos. Houve um momento em que eu disse: “Vamos lá ver… O que é que se passa aqui? Mas não por muito tempo, porque com a experiência que já tenho no MotoGP sei o que estou a fazer, conheço as minhas qualidades e vi que não duvidava de mim e agora ainda menos.
Acrescentou sobre se o Fabio QUartararo de 2020 conseguiria lidar da mesna maneira com esta situação na Yamaha: ‘Não, o Fabio dos anos passados era mais delicado, porque quanto mais experiência se ganha, mais se aprende com estas coisas também. Penso que é nos anos difíceis que se aprende mais, porque quando tudo corre bem não nos questionamos, tudo flui, mas quando as coisas correm mal é aí que temos de nos questionar, ter calma, não duvidar de nós próprios, da nossa equipa, estar sempre o mais calmo possível quando entramos na box para explicar aos mecânicos, aos engenheiros… Tudo, o que se passa na moto, os nossos comentários e com a experiência que tenho hoje, é muito melhor.’
Falou também do que passou pela cabeça em 2023, antes de renovar com Yamaha.
– Vamos ver, quando chegamos a este ponto … Eu não digo que vou sair, se eu realmente não sair. Se digo que me vou embora, é porque me vou mesmo embora. Mas pensar nisso, sim, pensar nisso e dizer “custa-me muito”. Especialmente no final de 2023, bem, a meio, quando vi que não estávamos a dar nenhum passo em frente e não fazíamos ideia de como o fazer. Esse foi o momento em que me custou muito e em que fiquei mentalmente mal. Mas, a partir de meados da época, estava a pensar noutras coisas, a tentar melhorar a moto, a tentar trabalhar e, acima de tudo, a fazê-lo de uma forma diferente. Mas nunca disse realmente “vou-me embora”.
