A Norton Motorcycles prepara a sua entrada no mercado português e escolheu a Conceição Machado como parceira exclusiva para representar a marca no país. Este acordo marca um novo momento para ambas as empresas e acompanha a fase de renovação profunda que a histórica marca britânica tem vindo a desenvolver nos últimos anos.
Fundada em 1898, em Birmingham, a Norton é um dos nomes mais marcantes do motociclismo europeu. O seu percurso está ligado à inovação técnica, ao sucesso em competição e a modelos que se tornaram referência, como a Commando ou a lendária Manx. A aquisição pela TVS Motor Company, em 2020, abriu caminho a uma nova etapa, com investimento industrial, processos modernizados e uma estratégia de produto completamente revista — um movimento que a própria marca apelida de “Resurgence”.
Quatro modelos para o arranque em Portugal
A estreia da Norton no mercado nacional faz-se com uma gama de quatro motos que refletem esta nova identidade: as Manx R e Manx, focadas na performance e no ADN superbike, e as Atlas e Atlas GT, orientadas para o segmento adventure.
As Manx representam a visão moderna da Norton para motos de alta performance. O motor V4 de 1.200 cc, com ignição “Phased Pulse”, debita 206 cv e 130 Nm, com grande parte do binário disponível desde regimes médios. Suspensões semi-ativas Marzocchi, modos de condução configuráveis e travagem Brembo completam um conjunto pensado para quem procura uma experiência de condução intensa e tecnologicamente avançada.
No lado adventure, a Atlas aposta numa construção leve, resposta imediata e eletrónica afinada para inspirar confiança em estrada e fora dela. A Atlas GT segue a mesma base, mas com uma abordagem mais turística, oferecendo ergonomia ajustável e soluções integradas para bagagem. Ambas utilizam um bicilíndrico em linha de 585 cc, desenvolvido pela Norton, com uma curva de binário ampla e uma sonoridade marcada pelo intervalo de ignição a 270 graus. As suspensões Kayaba totalmente ajustáveis e o uso de revestimentos em plasma em componentes internos reforçam o foco na eficiência e no controlo de peso.
Para Miguel Vasconcelos, da Conceição Machado, esta parceria representa “um momento de orgulho e uma oportunidade rara de trazer para Portugal uma marca com uma herança tão forte e uma visão tão clara para o futuro”. Já Richard Arnold, CEO da Norton Motorcycles, sublinha que Portugal é “um mercado apaixonado e estratégico para o crescimento internacional da marca”.
A Conceição Machado divulgará mais detalhes sobre disponibilidade, rede e ações de lançamento ao longo dos próximos meses.
Conceição Machado: Quase três décadas de presença no setor
Criada em 1998, a Conceição Machado tornou-se um dos nomes mais relevantes no mercado das duas rodas em Portugal. Desde 2007 que representa a Vespa e a Piaggio, tendo posteriormente integrado Aprilia e Moto Guzzi no seu portefólio. A empresa tem vindo a expandir a sua presença nacional com concessionários autorizados e lojas próprias em várias cidades. Em 2026, junta também a britânica Phelon & Moore ao seu catálogo, reforçando a aposta em marcas com forte identidade.
Norton Motorcycles: Tradição britânica com engenharia moderna
A Norton construiu a sua reputação através de modelos icónicos e de uma presença marcante em competição, especialmente no Isle of Man TT. Após a integração no grupo TVS, a marca opera a partir de Solihull, no Reino Unido, onde combina processos manuais tradicionais com maquinaria moderna para garantir consistência e qualidade.
TVS Motor Group: O gigante por detrás do renascimento
A TVS Motor Company é um dos maiores fabricantes mundiais de motos e scooters, com presença em 90 mercados e milhões de unidades vendidas anualmente. Fundada em 1911, o grupo mantém uma estrutura familiar e atua em áreas que vão da engenharia à educação. O investimento na Norton permitiu estabilizar a marca, reforçar a capacidade industrial e preparar o lançamento de uma nova geração de modelos.
A união entre a precisão industrial da TVS e o legado britânico da Norton está a dar forma a uma nova fase para a marca — uma fase que, a partir de agora, passa também por Portugal.