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Home Noticias de Motos

Moto Morini Corsaro Sport: a nova face das desportivas italianas

by Redação
Julho 22, 2025
in Noticias de Motos
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Moto Morini Corsaro Sport: a nova face das desportivas italianas
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A Moto Morini está de regresso aos holofotes com uma entrada decidida no segmento das desportivas de média cilindrada. A nova Corsaro Sport representa mais do que um simples modelo — é a afirmação de uma marca que pretende recuperar o seu lugar entre os grandes nomes da engenharia italiana. Potente, agressiva e com ADN de pista, esta moto foi pensada para oferecer prazer de condução e performance em estado puro.

Engenharia de precisão com alma italiana

No coração da Corsaro Sport pulsa um motor V-twin a 90° de 750 cc, inteiramente desenvolvido em Itália. Com uma potência anunciada de 95 cv, esta unidade promete acelerações vigorosas e um som característico, sublinhado por um sistema de escape duplo que reforça o seu visual desportivo. A configuração com cárter seco e veio de equilíbrio contrarrotante garante uma entrega de potência mais refinada e uma redução eficaz de vibrações.

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Apesar da potência, a Corsaro Sport poderá ser limitada para condutores com carta A2, o que a torna especialmente apelativa para um público mais jovem ou em transição para cilindradas superiores.

Ciclista equilibrada e preparada para a curva

A estrutura da moto recorre a uma solução mista, com uma secção frontal em alumínio em forma de duplo feixe, ligada a uma parte tubular em aço — combinação que assegura rigidez, leveza e excelente comportamento dinâmico. O basculante em alumínio, com zona superior aligeirada onde se fixa o amortecedor traseiro, mostra a atenção ao detalhe na distribuição de massas.

Em termos de suspensões, a Corsaro Sport vem equipada com uma forquilha Marzocchi totalmente ajustável, enquanto a travagem é assegurada por um sistema premium com pinças radiais Brembo Stylema e bomba radial da mesma marca, sublinhando o compromisso com o desempenho.

Estilo que não passa despercebido

Visualmente, a Corsaro Sport combina agressividade e elegância numa silhueta compacta e escultural. O radiador côncavo, em vez do habitual formato convexo, é um detalhe técnico que também define o seu carácter visual. O assento está posicionado a 840 mm, o que, aliado a um peso estimado de cerca de 200 kg em ordem de marcha, confere-lhe presença e estabilidade.

Com lançamento previsto em breve, já disponível no site da marca com o aviso “Coming Soon”, a Corsaro Sport promete marcar presença tanto em estrada de montanha como em pista, elevando o nome Moto Morini a novos patamares de desempenho e prestígio.

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