Miguel Oliveira está na segunda fase da qualificação do GP de Aragão de MotoGP. Apesar de ter sido o menos veloz das quatro Aprilia, o piloto da Trackhouse Racing ficou no top dez do treino desta sexta-feira na MotorLand Aragón – com o décimo tempo.
Na sua primeira saída à pista, «Falcão» usou dois pneus novos na Aprilia RS-GP: um médio à frente e um macio atrás. Depois de ver a sua primeira volta elininada, fez o seu melhor tempo do fim de semana até essa altura ao rodar em 1m48,814s para se instalar no top dez.
Quando voltou melhorar, Oliveira não fez o suficiente para reentrar no top dez, depois de ter perdido várias posições. Ap entrar nas boxes ao cabo de 11 minutos, estava em 17.º.
No regresso à pista, a 40 minutos do término, o #88 já estava fora do lote dos 20 mais rápidos. Melhorou na sua segunda volta desta sequência para subir a 16.º, e assentou um ritmo constante no 1m48s médio. Quando reentrou nas boxes a 28 minutos da bandeira de xadrez, encontrava-se em 17.º.
A saída à pista seguinte de Oliveira deu-se nos últimos 15 minutos, com dois pneus macios novos. Não demorou a melhorar, mas os progressos na tabela foram limitados e só subiu a 15.º antes de regressar às boxes.
Na derradeira saída à pista, o piloto de Almada voltou a ter dois pneus macios: um usado à frente e um novo atrás. E as melhorias foram consideráveis desta vez, ao subir ao top cinco. No entanto, com várias melhorias de rivais, caiu para décimo instantes depois.
Mas foi o suficiente para garantir, desde já, o apuramento direto para a Q2: bateu Brad Binder (Red Bull KTM) por 0,029s. Oliveira teve também alguma sorte, graças a uma bandeira amarela nos últimos instantes devido à queda de Jack Miller (Red Bull KTM) que impediu alguns pilotos atrás de si de melhorarem.
- Saída 1: Pneu médio novo à frente e pneu macio novo atrás
- Volta 1: Saída das boxes
- Volta 2: Volta eliminada
- Volta 3: 1m48,814s
- Volta 4: 1m49,257s
- Volta 5: 1m48,778s
- Volta 6: Entrada nas boxes
- Saída 2: Pneu médio usado à frente e pneu médio usado atrás
- Volta 7: Saída das boxes
- Volta 8: 1m48,844s
- Volta 9: 1m48,362s
- Volta 10: 1m48,628s
- Volta 11: 1m48,885s
- Volta 12: Entrada nas boxes
- Saída 3: Pneu macio novo à frente e pneu macio novo atrás
- Volta 13: Saída das boxes
- Volta 14: 1m50,242s
- Volta 15: 1m48,035s
- Volta 16: Entrada nas boxes
- Saída 4: Pneu macio usado à frente e pneu macio novo à frente
- Volta 17: Saída das boxes
- Volta 18: 1m46,855s
- Volta 19: 1m47,632s
- Volta 20: Volta eliminada – bandeiras amarelas (fim de sessão)
