As muito aguardadas motas Evo de primeira edição da Thornton Hundred Motorcycles já são um produto muito procurado, com metade das 25 unidades já vendidas, de acordo com o proprietário da empresa, Jody Millhouse.
‘Estamos a produzir 25 Evos de primeira edição, que incluem muitos componentes em fibra de carbono, como o depósito, as rodas e a caixa de ar. Serão produzidos à medida que recebermos as encomendas; já vendemos 50% da nossa quota’ disse Millhouse à MCN.
A TH Works construiu uma reputação de modificadora de motos Triumph, mas Millhouse salientou os desafios que este processo acarreta: ‘Somos conhecidos por modificar Triumphs. O problema com isso é ter de deitar fora 70% da moto. Isso faz subir o preço final e limita o que podemos conceber’, explicou.
E acrescentou: ‘Agora não temos limitações de design, o que nos permite produzir uma moto com caraterísticas de manobrabilidade e potência muito melhores’.
Millhouse também abordou as queixas comuns entre os proprietários de Triumph Bobber, particularmente no que respeita ao fraco curso da suspensão e à qualidade de condução: ‘A maioria dos proprietários de Triumph Bobber queixa-se do fraco curso da suspensão e da qualidade de condução. A Evo resolve todos estes problemas’.
Com o seu design único e desempenho melhorado, a Evo está destinada a tornar-se um fator de mudança no panorama das motos personalizadas. À medida que as unidades da primeira edição encontram rapidamente os seus proprietários, os entusiastas estão ansiosos por ver o que a TH Works irá oferecer a seguir.
