Em contraste com os principais mercados europeus em Espanha a venda de motos continua a crescer e a marcar recordes mês após mês. O agora encerrado mês de Novembro não foi excepção e com um total 20.809 novas matriculas durante esse período subiu uns expressivos 12,2% face ao mesmo mês de 2024. No total o mercado espanhol absorveu em 2025 um total de 246.346 unidades significando um crescimento superior aos 10% face ao ano anterior.
A mobilidade urbana está na ordem do dia entre os espanhóis e a resposta a essa tendência é dada pelos números de vendas por modelos, com duas 125 a liderar o ranking de vendas. A Yamaha NMax125 fechou Novembro com 652 unidades matriculadas, seguida de muito perto pela Honda PCX125 com 628 novas motos nas estradas espanholas reflectindo a forte aposta que os espanhóis fazem na moto utilitária como resolução para a sua mobilidade urbana.
Logo atrás vem a primeira ‘não-scooter’, a Zontes 368G e a SYM Symphony 125 fica com a quarta posição com 438 unidades na frente da primeira ‘moto grande’, a BMW R1300RT que matriculou 284 novas motos. De notar que mais de 20% deste crescimento diz respeito à venda de motos a particulares, o único sector com crescimento em contraste com a venda para empresas que baixou mais de 37% e o segmento de aluguer desceu uns impressionantes 57%.
Por regiões o ranking vê a Catalunha liderar com 4890 unidades matriculadas, seguida pela Andaluzia e Comunidade Valencia, o que geograficamente significa que a Costa Mediterrânica continua a ser o grande mercado das motos em Espanha e por arrasto na Europa.
