O setor das motorizadas e veículos ligeiros elétricos em Espanha continua a enfrentar desafios significativos, com os dados mais recentes a revelarem uma tendência preocupante. Em setembro, o mercado registou uma queda acentuada de 38,6%, com apenas 718 unidades matriculadas.
Este declínio não é um fenómeno isolado. Desde o início do ano, o setor acumula uma diminuição de 38,8%, totalizando 6.979 matrículas. Estes números contrastam fortemente com o desempenho geral do mercado de veículos de duas rodas, que apresentou um crescimento de 15,8% em setembro, com 22.059 unidades vendidas, conforme o Motosan.
Uma análise mais detalhada revela variações significativas entre os diferentes tipos de veículos elétricos. As motos elétricas registaram um aumento de 29,6% em setembro, embora o acumulado anual ainda apresente uma queda de 3,4%. Por outro lado, as scooters e os ciclomotores elétricos sofreram quedas mais acentuadas, com diminuições de 55% e 26,2% respetivamente em setembro.
Quanto aos canais de distribuição, o mercado particular mostrou maior resiliência, com uma queda de apenas 2,4% em setembro. Em contraste, os setores de aluguer e empresarial enfrentaram declínios mais severos, de 56% e 79,8% respetivamente.
Regionalmente, a Catalunha lidera as matrículas com 206 unidades, seguida por Madrid com 124 e Andaluzia com 117.
Estes dados sugerem que, apesar do crescimento geral no setor de veículos de duas rodas, o segmento elétrico enfrenta desafios significativos na adoção e procura por parte dos consumidores espanhóis.
