Maverick Viñales está a atravessar um bom período no MotoGP com a Aprilia, tendo feito um crescimento evidente desde que chegou a meio de 2021. Este ano já tem uma vitória, mas não deixa de ter alguma irregularidade tal como o construtor de Noale.
Apesar de a RS-GP ser uma das motos mais competitivas da atualidade e de ser forte desejo da equipa mantê-lo, o espanhol não deixa de equacionar outras alternativas no mercado. E, segundo Manuel Pecino escreve no site Motosan.es, uma delas é a Red Bull GasGas Tech3.
De acordo com o jornalista espanhol, Viñales estará em contacto com a KTM sobre essa possibilidade. O empresário de Enea Bastianini, Carlo Pernat, assegurou esta semana que o italiano estaria na GasGas Tech3 em 2025. Para que Viñales também entre, teriam de sair da «esfera» KTM quer Augusto Fernández, quer Jack Miller. Resta saber se a KTM terá interesse no #12, especialmente num ano em que se podem abrir várias possibilidades interessantes no mercado de pilotos.
Para Viñales, uma mudança para a GasGas Tech3 parece fazer pouco sentido: pela primeira vez desde que se estreou no MotoGP em 2015 não estaria numa equipa de fábrica. Para além disso, a Aprilia e a KTM não estão num patamar tão diferente atualmente, e de facto estão separadas por apenas dois pontos no campeonato de construtores. A Aprilia pode ter apenas um pódio, mas entre as duas foi a única a conseguir vencer este ano. E a formação italiana vê-o como prioritário, dando-lhe um estatuto que não poderia ter na KTM ou na GasGas Tech3 – sobretudo com Pedro Acosta presente.
