Numa revelação surpreendente, Maverick Viñales confessou abertamente o seu arrependimento por ter deixado a Yamaha durante a turbulenta temporada de 2021. O dez vezes vencedor de corridas de MotoGP, que fez manchetes ao mudar-se para a Aprilia, admite agora que “de certa forma se arrepende” da decisão, reconhecendo: “Teria ganho mais se tivesse ficado.”
A jornada de Viñales com a Yamaha começou em 2017, após uma passagem bem-sucedida pela Suzuki, onde irrompeu em grande ao conquistar três vitórias no seu ano de estreia. No entanto, o sucesso foi diminuindo, com a última vitória pela Yamaha a acontecer no final da temporada de 2018. A relação conturbada atingiu o ponto de rutura durante um desastroso 2021, levando a que ambas as partes se separassem prematuramente.
O drama intensificou-se quando Viñales foi afastado de forma chocante após se ter descoberto que tentou deliberadamente sabotar o motor da Yamaha durante o Grande Prémio da Estíria. Este episódio controverso marcou não apenas o fim da sua passagem pela Yamaha, como o levou a rumar à Aprilia para a parte final da temporada de 2021. Viñales manteve-se na Aprilia até ao final de 2024, antes de efetuar mais uma mudança, desta vez para a Tech3 KTM.
Ao recordar o passado num podcast sincero com o antigo campeão Jorge Lorenzo, Viñales não escondeu nada. Expressou que, embora na altura estivesse ansioso por uma “mudança de ares”, a decisão de deixar a Yamaha agora lhe parece um erro. “Arrependo-me um pouco de não ter ficado na Yamaha em 2021 e de ter escolhido a Aprilia”, admitiu. “Na altura, queria transformar a pior moto da grelha.”
Viñales recordou também a experiência única de ser companheiro de equipa do lendário Valentino Rossi. “Divertida e surpreendente”, descreveu a experiência, salientando a sensação surreal de superar o seu ídolo. No entanto, reconheceu também os desafios associados, afirmando: “Aprendi muito com ele, mas também foi difícil.”
Ao relembrar a temporada de 2017, Viñales foi perentório ao afirmar que foi a sua grande oportunidade de lutar pelo título mundial. “Senti que era a minha chance”, afirmou, destacando como as decisões da Yamaha muitas vezes contrariavam os seus instintos. “No teste de Valência com a moto do Lorenzo, idêntica, apenas sem asas, fiz tempos excelentes, sem sequer procurar uma volta rápida”, disse, sublinhando a sua confiança.
Apesar de um início de época promissor, mudanças nos pneus e a falta de aderência prejudicaram o seu rendimento, gerando frustração. “Eles acabaram por trazer outra moto, mas as primeiras corridas foram muito boas”, lamentou, evidenciando as lutas internas que acabaram por definir a sua passagem pela Yamaha.
À medida que Viñales navega pelos altos e baixos da sua carreira, estas revelações servem como um lembrete pungente das pressões intensas e das decisões difíceis enfrentadas pelos pilotos no mundo do MotoGP. A questão que permanece é: encontrará ele redenção neste novo capítulo com a Tech3 KTM, ou continuarão as sombras do arrependimento a persegui-lo?
