Os três dias de testes de MotoGP em Sepang permitiram a Marc Márquez continuar a sua adaptação à Ducati Desmosedici GP23. O espanhol da Gresini sente que progrediu gradualmente, mas ainda não tem uma pilotagem ideal, em particular para fazer voltas rápidas de qualificação.
O hexacampeão da classe rainha falou da evolução ao longo dos três dias de testes, com especial ênfase nas melhorias em volta rápida: ‘No geral, o progresso no teste foi positivo, portanto isto é o mais importante. O primeiro dia foi difícil, no segundo dia, comecei a trabalhar muitas voltas e depois fui capaz de estar mais perto em ritmo, mas longe no ataque ao cronómetro. E depois ontem na cama estive cerca de uma hora a fazer ataque ao cronómetro e esta manhã levantei-me às 07h00 e mais uma hora de ataque ao cronómetro. E o ataque ao cronómetro hoje foi melhor porque é um estilo de pilotagem completamente diferente comparando com a Honda para o ataque ao cronómetro. Por isso ajustámos algumas coisas na moto, também ajustei algumas coisas no meu estilo de pilotagem, a equipa também começou a entender-me melhor, e o ataque ao cronómetro foi melhor. Ainda ficou a meio segundo dos pilotos de topo, mas eles são bastante velozes em ataque ao cronómetro. Depois, no ritmo de corrida estamos mais próximos. Mas por exemplo na simulação de corrida Sprint eu fui mais veloz do que no meu ataque ao cronómetro em algumas curvas. Isto também é positivo’.
Segundo Márquez há um ponto em particular que diferencia a Honda da Ducati no ataque ao cronómetro: ‘Com a Honda vais para a curva muito veloz e esta é a principal diferença. Com esta moto precisas de tomar conta de algumas coisas para o ataque ao cronómetro. Também comecei a entender melhor como configurar melhor a moto e os técnicos começaram a entender melhor como configurar a eletrónica para o meu estilo de pilotagem. Porque por exemplo o travão motor, binário, a entrega, claro que podes começar com uma base, mas cada piloto tem o seu próprio estilo. E esse também foi um bom passo’.
Questionado se conta ter uma pilotagem mais instintiva para a Ducati esta época, o #93 retorquiu: ‘Espero que sim, mas isto demora. Por exemplo, quando o Jorge [Lorenzo] foi para a Ducati, parece que no início todos diziam: «Ele não se irá adaptar, ele está distante». E depois ele começou a ganhar corridas a meio da época. Não sabes. O meu irmão no ano passado não começou tão bem e depois no fim da época foi veloz. Vejamos se eu sou capaz de chegar ao nível de topo. Claro que o nível está lá, mas não chega. Para seres mais veloz, precisas de estar em pista e de fazer o que fiz nestes três dias: pilotar, pilotar, pilotar. Um dos problemas que posso ter num fim de semana de competição é que com a Honda em duas saídas à pista estava já nos tempos de volta. Aqui nestes três dias demorou muito tempo a chegar a bons tempos de volta. Num teste é possível, mas não num fim de semana de GP. Por isso, agora preciso de entender como ser mais rápido a obter bons tempos de volta’.
