Marc Márquez revelou que os controlos no guiador da Ducati são muitos, mas que com o tempo tornam-se automáticos — mesmo que, por vezes, falhem no meio do ritmo de corrida.
Confrontado com o número crescente de botões no lado esquerdo do guiador, Márquez confirmou: ‘Sim. Às vezes é difícil de gerir, mas depois habituas-te e torna-se automático. Mas é verdade que, especialmente quando estás a tentar manter ritmo, se não estiveres totalmente concentrado, falhas alguns botões porque estás a mexer em algo a cada volta’.
Sobre a prática com estes sistemas, o espanhol explicou: ‘Não. Treinas só a nível mental. Mas agora, na sétima corrida da época, já estamos habituados. É verdade que temos ainda mais botões agora, mas estamos a desenvolver um novo sistema para o futuro’.
Comparado à Fórmula 1, onde os pilotos treinam em casa com volantes reais, Márquez deixou claro que o MotoGP ainda não está nesse nível: ‘Ainda não é o caso no MotoGP, sobretudo porque cada circuito tem mais ou menos o mesmo sistema. Não é como na Fórmula 1 onde têm de mudar travões, baterias, muitas outras coisas. Nós temos só o sistema traseiro, mas outras opções também’.
