Manuel González perdeu a liderança do Campeonato do Mundo de Moto2 após terminar apenas na 22ª posição no GP das Américas, numa corrida marcada por condições climatéricas difíceis que obrigaram a decisões arriscadas na escolha de pneus.
A chuva repentina que caiu pouco antes do início da corrida de Moto2 em Austin complicou a estratégia das equipas. O piloto da LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP optou pelos pneus slicks para condições de seco, uma escolha que acabou por não compensar nas condições variáveis do circuito texano.
‘Do meu ponto de vista, o tempo estava muito semelhante ao do ano passado no Japão. O céu tinha o mesmo aspeto e a pista estava em condição semelhante. Mas a questão é que a superfície não seca rapidamente aqui. Isso também se verificou no final. Só nas últimas cinco voltas é que estava a ficar um pouco mais seco’, explicou González, comparando a situação com experiências anteriores.
O piloto espanhol revelou que tinha esperança numa melhoria das condições a meio da corrida, o que acabou por não acontecer: ‘Esperava que fôssemos mais rápidos a partir de metade da corrida, mas foi tarde demais. Apenas tentei terminar a corrida para honrar o trabalho da equipa ao longo do fim de semana e ganhar experiência para o futuro’ afirmou o agora ex-líder do campeonato.
A decisão da escolha de pneus foi particularmente difícil devido às condições mistas do asfalto: ‘É uma pena, mas às vezes temos de tomar uma decisão. Estava muito molhado nas secções com o novo asfalto, enquanto estava relativamente seco no asfalto antigo. Inicialmente queria colocar pneus de chuva, mas um olhar para o radar meteorológico mostrava muito pouca chuva a 0,1 milímetros, o que é quase nada’, detalhou González, explicando o raciocínio por trás da escolha.
