A KTM volta a estar no centro da polémica após a divulgação dos resultados financeiros do primeiro semestre de 2025. O contraste entre os números oficiais e as recentes declarações do CEO, Gottfried Neumeister, voltou a levantar dúvidas sobre a transparência da fabricante austríaca.
De acordo com o RideApart, as palavras do responsável máximo da marca — que afirmava a venda de mais de 100 mil motociclos na primeira metade do ano — não encontram suporte nos relatórios apresentados pela Pierer Bajaj, empresa-mãe da KTM.
Na realidade, a Pierer Bajaj revelou que apenas 50.334 motociclos KTM foram vendidos entre janeiro e junho, a que se somam 34.950 unidades da parceira Bajaj Auto. No total, o grupo atingiu 85.284 unidades, bem abaixo das 100 mil proclamadas pelo CEO em julho.
Esta discrepância soma-se ao histórico recente de declarações contraditórias e sucessivas crises internas, incluindo encerramento de fábricas, despedimentos e mudanças na liderança. Apesar da tentativa de transmitir uma imagem de recuperação, a queda de 60% da receita em comparação com 2024 mostra que a KTM ainda está longe de estabilizar.
Mais do que números, está em causa a confiança do público e dos investidores. Para muitos observadores, esta sucessão de mensagens incoerentes arrisca desgastar a credibilidade da KTM num momento em que a empresa mais precisa de transparência e consistência.
