A KTM anunciou um novo adiamento na produção de alguns dos seus modelos mais esperados, entre eles a 990 RC R, a moto que marca o regresso da marca austríaca ao segmento das superbikes. Depois de meses marcados por incerteza financeira e pela intervenção da Bajaj, que assegurou a continuidade da empresa, a marca volta a enfrentar atrasos que adiam os planos inicialmente apresentados.
O CEO, Gottfried Neumeister, garantiu que esta decisão tem como objetivo assegurar a máxima qualidade e preparação técnica dos novos modelos. Segundo a KTM, a 990 RC R deverá iniciar produção em outubro, seguindo-se as 1390 Super Adventure S, Evo e R. Já a 990 Duke R está prevista para novembro. No entanto, a 1390 Super Duke GT só deverá chegar em 2027, um atraso significativo para um dos modelos mais aguardados do catálogo.
Paralelamente, a marca enfrenta um outro problema: o excesso de inventário nos concessionários. A KTM confirmou que ainda possui motociclos novos de 2023, além de unidades de 2024 e 2025, o que demonstra um desequilíbrio entre o ritmo de fabrico e a procura efetiva. Para tentar estimular vendas, a marca irá oferecer uma garantia premium de quatro anos em toda a gama LC8 e LC8c produzida entre 2023 e 2026.
Apesar das dificuldades, a KTM mantém-se otimista quanto ao futuro e sublinha que a procura pelos seus novos modelos é elevada. A grande questão será perceber se a marca conseguirá recuperar a confiança dos clientes e estabilizar a sua produção a médio prazo, evitando novos atrasos e reforçando a sua presença nos segmentos mais competitivos do mercado.
