Fim de semana de sonho para Jorge Martín em Misano, com a dobradinha a ser assegurada em grande plano para o piloto da Prima Pramac Racing. Depois da pole position com volta recorde, vitória na corrida Sprint, a vitória na corrida deste domingo foi a cereja no topo do bolo.
Martín conseguiu um bom arranque e assegurou a liderança nos primeiros momentos da corrida, e com a primeira volta concluída tinha atrás de si Francesco Bagnaia, com Marco Bezzecchi em terceiro. Brad Binder era já quarto à frente do piloto de testes da KTM, Dani Pedrosa.
Destaque para quem se seguia a seguir, com Maverick Viñales em sexto e Miguel Oliveira em sétimo, depois de um bom arranque que lhe valeu o ganho de três posições.
Com três voltas concluídas Bezzecchi era o autor da volta mais rápida para já. Bagnaia, segundo, estava a 0.343s de Martín, e Bezzecchi a 0.565s do autor da pole position e vencedor da corrida Sprint de ontem. Na volta seguinte, a quarta, Martín garantiu a melhor volta na corrida até então.
Na quinta volta Bezzecchi ascendeu ao segundo lugar brevemente mas alargou a trajetória na curva seguinte e «abriu» a porta a Bagnaia para retomar a vice-liderança. O #1 estava depois com setores a vermelho e encurtou distâncias para Martín para 0.181s, mas esta voltou a estabilizar dentro dos três décimos… apesar de Bagnaia ter feito a volta mais rápida na corrida até ao momento.Seguiu-se depois o desastre para Brad Binder com o sul africano a cair, numa altura em que era quarto. Assim, Pedrosa era de novo o melhor piloto da KTM em pista, e Viñales entrava no top cinco.Ainda assim, Binder retomou a corrida.
E… o terror da KTM não ficou por aqui: Jack Miller envolveu-se numa queda do Michele Pirro e ambos estavam fora da corrida. Um minuto desastroso para a fabricante austríaca.Não tardou igualmente a que Marc Márquez aproveitasse um erro de Oliveira que saiu largo e acabou por ser ultrapassado por Márquez que chegava assim, à sexta posição.
O GP sensivelmente a meio assim estava o top dez:
Nota para Pedrosa que estava muito próximo de Bezzecchi mas rapidamente perdeu tempo, devido provavelmente, a um erro.Duas voltas depois mais um piloto estava fora, Pol Espargaró que se juntava assim a Joan Mir, que havia abandonado depois de dez voltas.A dez voltas para o final da corrida Martín parecia agora ter uma maior folga para gerir a corrida, com 1.628s de vantagem sobre Bagnaia. Já Bezzecchi olhava para o campeão mundial que estava a apenas 0.111s.A ultrapassagem surgia pouco depois com Bezzecchi em segundo e a «herdar» mais de 2s de desvantagem para Martín, que controlava. Já os sinais de alerta estavam bem vivos para o #1 que tinha Pedrosa a 0.694s.Apesar do esforço e em dificuldades físicas, Bagnaia estava a conseguir dar uma boa resposta e conseguiu ganhar tempo e «escapar» a Pedrosa, com o #26 a estar a 1.068s nesta fase da corrida.Mas… tudo poderia mudar. De um momento para o outro, quase, a diferença entre Bagnaia e Pedrosa caiu para três décimos. Tudo estava em aberto. Nota para Oliveira, sexto agora na corrida depois de se superiorizar a M. Márquez. Viñales, em quinto, estava a 1.271s.
A três voltas do final assim estava o top cinco:
A duas voltas do final os olhos estavam de novo focados na batalha entre Bagnaia e Pedrosa: apenas 0.224s separavam os pilotos, ao mesmo tempo que M. Márquez estava também com Raúl Fernández e Luca Marini ameaçavam o sétimo lugar.A corrida terminava pouco depois, com Martín sem surpresa a vencer. Bagnaia manteve o terceiro lugar depois de muito esforço.
