A importante perda de peso de Jack Miller: estará a recuperar o espírito da Moto3 para um regresso em grande?
Jack Miller, o piloto australiano da Yamaha, perdeu dois quilos antes do aguardado início da temporada de 2026. Esta transformação não só o torna mais leve na moto, como também o coloca numa posição potencialmente mais competitiva no exigente mundo do MotoGP. E não está sozinho nesta busca por redução de peso; o também piloto da Yamaha Fabio Quartararo apresenta-se igualmente mais leve, trazendo uma nova energia competitiva à equipa.
Ao contrário das categorias inferiores Moto3 e Moto2, que impõem um peso combinado para piloto e moto, no MotoGP existe apenas um peso mínimo para a moto de 157 kg. Isto significa que cada quilo perdido por Miller pode traduzir-se numa vantagem importante em desempenho, permitindo-lhe acelerar mais rapidamente e travar com maior eficácia, ao mesmo tempo que reduz a resistência aerodinâmica. Contudo, o desafio reside em equilibrar a redução de peso com a força e resistência necessárias para suportar as exigentes distâncias de um grande prémio.
Esta procura pela optimização foi inspirada, em parte, por exemplos como o de Marc Marquez, que visivelmente perdeu peso antes da sua temporada vitoriosa com a equipa oficial da Ducati. Miller, agora com 64 kg — igualando o peso de Marquez apesar de ser mais alto — adoptou um novo regime de treino que considera fundamental para os seus recentes progressos. “Comecei a trabalhar com um treinador diferente no final do ano passado, em Dezembro”, revelou Miller, demonstrando um renovado compromisso com a sua forma física. “Tenho gostado do processo… nunca é tarde demais para aprender novos truques!”
A nova abordagem de treino de Miller privilegia consistência e estratégia em vez de sessões de alta intensidade. “Foi sobretudo a forma de treinar. Muito mais controlada”, explicou, juntamente com uma alimentação mais cuidada que manteve ao longo do inverno. O resultado? Sente-se “na melhor forma física de sempre ao entrar numa temporada”, acrescentando de forma bem-humorada que se sente “de volta à Moto3 outra vez”. De facto, qualquer ganho de velocidade nas rectas será bem-vindo para a Yamaha, que enfrentou dificuldades nas velocidades de ponta durante os testes de pré-temporada.
Após os testes em Buriram, Miller destacou-se como o melhor piloto da Yamaha, ainda que na 16.ª posição — a 1,004 segundos da Aprilia de Marco Bezzecchi. Apesar das evidentes dificuldades da Yamaha com o seu motor V4 menos potente, Miller mantém-se optimista. “Estou razoavelmente satisfeito com a pré-temporada, foi intensa. Mas temos áreas claras em que precisamos de trabalhar”, afirmou, demonstrando determinação em evoluir a moto.
Num desenvolvimento interessante, Miller comentou o novo pacote aerodinâmico da Yamaha, classificando-o como a “escolha clara” para a nova temporada. “Estivemos unanimemente satisfeitos com ele em Sepang”, declarou, embora tenha salientado uma abordagem cautelosa relativamente às peças suplentes após uma temporada anterior complicada.
O caminho que se avizinha é exigente, especialmente em circuitos com longas rectas que poderão expor limitações de desempenho. “Temos um plano claro para quando chegam as primeiras actualizações. A equipa está a trabalhar intensamente, e eu estou a pressioná-los ainda mais”, explicou Miller, sublinhando a urgência em melhorar a competitividade da moto.
Entretanto, o estreante Toprak Razgatlioglu enfrenta dificuldades no fundo da tabela de tempos, ficando atrás dos registos de Miller. Ainda assim, Miller está empenhado em apoiar a adaptação de Razgatlioglu ao MotoGP, oferecendo ajuda dentro e fora de pista. “Ele vai lá chegar”, afirmou, reforçando o seu compromisso como colega de equipa num ambiente de elevada exigência.
À medida que cresce a expectativa para o primeiro treino do Grande Prémio da Tailândia na sexta-feira de manhã, todas as atenções se voltam para Jack Miller. Com a sua nova forma física e uma determinação renovada para recuperar a competitividade, poderá esta ser a temporada em que finalmente se destaca? Fãs e adversários aguardam com expectativa enquanto o som dos motores se aproxima.
