2020年、アレックス・マルケスはレプソル・ホンダを通じて待望のMotoGP昇進を果たしました。しかし、2019年のシーズン中に、彼はかつてのペトロナス・ヤマハ（岩田の製造業者のサテライトチーム）に狙われていました。
スペイン人はYZR-M1が自分にとって良いバイクになる可能性があると信じていました。しかし、結局のところ、彼はホンダに行くことになりました。ペトロナス・ヤマハの創設者であるラズラン・ラザリは、DAZNに何が失敗したのかを説明しました：
– ヤマハは「マルケス家のメンバーはヤマハにいることはできない」と言いました。マルク [マルケス] と2015年に起こったことのために、彼らにとって個人的な問題になりました。
2015年のマレーシアGPでは、ヤマハの伝説的な人物バレンティーノ・ロッシとマルク・マルケスとの間に非常に物議を醸すレースの状況があり、イタリア人はタイトル争いで不利な立場に立たされました。
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