ヤマハTMAXは、多くの人々にとって革命の始まりを告げたマキシスクーターと見なされています。ミレニアムの時代に初めて登場し、スクーターの本質を変えることに挑戦しました。その存在から24年の間、TMAXはパフォーマンスと技術を進化させながら、常にその本質にシンプルさと快適さを保ち続けています。
2024年に向けて、ヤマハは母国日本で新しいTMAX 560を発表し、オリジナルバージョンにはさらなる改善が施されました。
まず、ヤマハTMAXはパフォーマンスに関して最も強力なスクーターの一つであり、2024年版では562ccの水冷2気筒エンジンと燃料噴射装置を搭載しています。7,500rpmで47馬力、55.5Nmのトルクはあまり多くはないように見えるかもしれませんが、スクーターにとっては確実に多くのパワーです。
より快適な体験を提供するために、ヤマハはトラクションコントロール、ガーミンナビゲーション付きのカラーTFTディスプレイ、クルーズコントロール、キーレスイグニッション、さらには加熱されたシートとハンドルなどの一連の技術的特徴を含めました。
しかし、スクーターは常に実用的であり、ヤマハTMAX 2024も例外ではありません。高いウィンドシールド、リラックスしたハンドル、快適なシートのおかげで、快適に乗ることができ、広々としたシートのおかげで、ライダーだけでなくパッセンジャーのためにも楽しむことができます。前述のシートの下には、日常の必需品を収納できる大きな収納スペースがあります。それでも足りない場合は、輸送バッグやトップケースを取り付けるオプションがあり、TMAXのオーナーが利便性を最大化するために一般的に行うアップグレードです。
ヤマハらしいスタイルで、TMAX 560はエレガントでスポーティな美学に関するものです。よりスポーティな姉妹車のスタイルを持つこのバイクは、角ばったカウリング、スタイリッシュなLEDヘッドライト、流れるようなラインを備えており、スクーターに流麗でありながらも攻撃的な姿勢を与えています。間違いなく、見た目が最も良いスクーターの一つであり、スクーターが「かっこいい」とは言い難いことを考えると、これは大きな称賛です。
ヤマハはまだ新しいTMAX 560の価格と日本での入手可能性を発表しておらず、他の市場については言うまでもありません。すべての最新情報に注目していきます。
