Tag: YZ250F

AMAプロモトクロス250の競争の中で、今週末のハイデン・ディーガンの勝利は、単なる個人的な勝利ではなく、新しいヤマハYZ250Fの技術力を示すものでした。この改良されたマシンを操る若きモトクロスの有望株は、トップレベルのバイクと才能の組み合わせが無敵であることを世界に示しました。 勝利の背後にあるマシン ディーガンが使用した2024年モデルのヤマハYZ250Fは、カテゴリーで最も尊敬されるバイクの一つの最新の進化を表しています。MXGPやスーパークロスの選手権で輝いたYZ450Fから直接受け継いだ全く新しいシャーシを持つYZ250Fは、これまで以上に軽く、速く、進化しています。これらの改善は、モトクロスにおいては非常に重要で、1グラムの違いが影響し、1秒が勝敗を分けることがあります。 アルミニウム製のフレームは、今や見直されたジオメトリーと再配置されたステアリングコラムを備えており、質量の集中をさらに効率的に実現し、より正確なコーナリングと方向転換の際の機敏さを提供します。この改善は、AMAプロモトクロスのような厳しいコースでは、迅速な操縦能力が勝者を決定する可能性があるため、非常に重要です。 向上したパフォーマンス 2024年のYZ250Fは、フレームのエンジニアリングに加えて、250ccの4ストロークエンジンを搭載しており、より効率的なエアマネジメントシステムと改良されたECUが装備されています。これにより、ライダーに提供されるパワーが最適化されています。このエンジンは即座のレスポンスを提供するだけでなく、13.8:1の高圧縮比の恩恵を受けており、厳しいレース条件下でも堅実で一貫したパフォーマンスを保証します。 調整可能なサスペンションと油圧ブレーキにより、YZ250Fは直線での速さだけでなく、困難な地形にも安全かつコントロールされた状態で対処できることが保証されています。このバイクは、ジャンプや急な着地でも安定して快適であり、シーズン中にディーガンが実行した大胆なマaneuverにとって重要な要素です。 エルゴノミクスと機能的デザイン YZ250Fのもう一つの注目点は、超コンパクトなカウリングと新しいシートデザインです。フラットなプロファイルにより、レース中の正確なマaneuverに不可欠な素早い体重移動が容易になります。新しいPower Tunerアプリケーションは、「クイックチューニング」機能を備えており、ディーガンのライディングスタイルやトラックの条件に合わせて迅速かつ直感的に調整できるため、彼の勝利に確実に寄与した要素です。

異なる国籍の6人の若手ライダーが、イタリアのバレンティーノ・ロッシの象徴的なアカデミーで開催されたヤマハVR46マスターキャンプの第13回エディションを最近修了しました。このトレーニングのハイライトは、VR46モーターレンチでのフラットトラックの最終セッションで、参加者は1週間の間に習得したスキルを示すことができました。 プログラムでは、非常に能力が高く多用途なモトクロスバイクであるヤマハYZ250Fの使用に特に重点が置かれました。この選択により、若手ライダーは将来のプロとしての成長に不可欠な高レベルの競技マシンを体験することができました。 最終セッションでは、学生たちは元グランプリ世界選手権の勝者であり、現在はライダーのコーチであるアンドレア・ミニョから追加の指導を受けるという貴重な機会を得ました。VR46モーターレンチでの彼の経験は、参加者にとって計り知れない価値がありました。 アメリカンスタイルのフラットトラック最終戦では、ペルーのアイモン・ボカネグラが1位を獲得し、日本の高橋巧が2位、マレーシアのMdアダムハイカル・ビン・ジャハールが3位に入りました。 実践的なトレーニングに加えて、プログラムにはVR46ストアの訪問やVR46本社のツアーが含まれ、バレンティーノ・ロッシ自身のオフィスでの卒業式で締めくくられました。参加者は公式の証明書とプレゼントを受け取り、充実した集中的な1週間の終わりを迎えました。 このプログラムは、ヤマハモーター株式会社、VR46、およびオークリーやアルパインスターズなどのパートナーによって支援されており、若いモータースポーツの才能を育成する上で重要な役割を果たし続けています。ヤマハYZ250Fをトレーニングツールとして使用することは、参加者にモータースポーツでの将来のキャリアに不可欠なトップクラスの機器を体験させるというコミットメントを示しています。

2024年はYZシリーズにとって新たな年となり、2023年に50周年を迎えました。450ccに続いて、YZ 250Fが注目を浴びる番となり、新しくてスリムなプラットフォームが導入され、より大きな「姉妹車」と同じものとなっています。 初代YZからの50年は、1974年ではなく、90年代のYZの白とピンクをテーマにした装飾で祝われています。これらの色は、ブランドの主要チームが重要な選手権で使用していたバイクに見られ、2024年モデルのバイクのプラスチックにも反映されています（伝統的な青バージョンも含む）。しかし、ヤマハのチームは単なるアニバーサリー装飾以上のものを用意し、MX2バイクのアップデートに焦点を当て、YZ 125向けのGYTRキットをさらに改善することに力を入れています。 出典：ヤマハ 450の足跡を追う ヤマハが過去の年に行ったことがあり、2023年のYZ 450Fの進化を取り入れて新しい250Fを世に送り出しました。まず、膝の部分でより細くスリムなシルエットから始まります。これは、より狭い燃料タンク、低いエアフィルターケース、そして狭いラジエーターカバーのおかげです。シートはよりフラットで高く、さらに足元が低くなったことで、改善されたライディングポジションと共に足を伸ばした姿勢を実現しました。アルミフレームは完全に新しく、さらに狭くなり、剛性とねじれのポイントが改善され、より良いハンドリングを提供します。オフセットが減少し、スピードでの安定性を犠牲にして機敏さが向上しました。これはヤマハが競合他社よりも多く持っていた特性です。サスペンションの分野でも、KYBのサスペンションは新しいフレームに適したセッティングが施され、コーナーへの入りやすさが向上しました。また、各バイングの上部に手動の圧縮調整器が設けられており、工具なしで簡単にクリック調整が可能です。フロントと同様に、KYBのショックアブソーバーも新しいシャーシとサスペンションリンクに基づいて見直されました。 出典：ヤマハ エンジンと電子機器 エンジンは同じベースを維持していますが、特にバルブタイミング、ECUのマップ、新しいエアフィルターケースにおいてさまざまな変更が行われており、中速および高速域の効率的な吸気を可能にしています。 新しいECUは、新しいマップだけでなく、さらに多くの新機能を提供します。常に2つのマップがロードされており、ハンドルのマップボタンで走行中に切り替えることができます。マップは引き続きYamaha Power Tuner Appでカスタマイズ可能で、改善されており、使いやすくなり、各状況に応じたバイクの調整方法に関するガイドやヒントを提供します。マップだけでなく、回転数制限付きのローンチコントロールモードも搭載されており、6,000rpmから11,000rpmまで500rpm単位で調整できます。2024年モデルでは、選択できる3つのレベルのトラクションコントロールも搭載されています：High（非常に介入的）、Low（あまり介入的でない）、Off（オフ）。システムは後輪がスリップするとECUに通知し、最適なトラクションを確保するためにパワーの配分を調整します。これらのシステムはどちらもYamaha Power Tuner Appで制御され、ハンドルのスイッチでオン/オフができます。 ブレーキは何も変更されておらず、フロントには270mmのディスク、リアには240mmのディスクが維持されており、どちらもBraking製で、Nissinがポンプとキャリパーを担当しています。 より狭く平らな新しいYZは、より自然で攻撃的なライディングポジションを提供し、さらに魅力的な美学を補完します。 ...

多くの違いがあります。全く新しいフレームは、初年度にMXGPやスーパークロスで多数のレースに勝利したYZ450Fから直接来ています。新しいジオメトリと再配置されたステアリングコラム、アルミ製のバイラテラルフレームの重心が低く、剛性のバランスが向上しています。 出典:https://medialibrary.yamaha-motor.eu コンパクトなカウリングは、超薄型のカウリングとフラットなシートプロファイルを持つ全く新しいものです。高効率の空気管理システムと改良されたECU、新しいバージョンのPower Tunerアプリケーションには、直感的な「クイックチューニング」機能が含まれています。 新しいYZ250Fについて： 出典:https://medialibrary.yamaha-motor.eu  - 希望小売価格は9,950ユーロ（法定消費税を含む）です。この価格にはエコバリューおよび輸送費用が追加されます。 - YZ250Fは2023年末に発売予定です。 - 色: アイコンブルー 出典:https://medialibrary.yamaha-motor.eu アクセサリー: https://www.yamaha-motor.eu/pt/pt/motorcycles/competition/pdp/yz250f-2024/ https://youtu.be/aKYNfOnbRik?si=oXAXYJfy3wcRJ_Bg 50周年記念版のP.V.P.R.は10,150€（法定税率に基づくVAT込み）です。この価格にはエコバリューおよび輸送費が加算されます。YZ250F 50周年記念モデルは2023年末に、アニバーサリー・ホワイトのカラーで発売される予定です。 出典:https://medialibrary.yamaha-motor.eu ...