Friday, November 22, 2024

Tag: Yadea

Yadea Kemper RC – novo modelo elétrico desportivo para carta A2

ヤデア ケンパー RC – A2免許用の新しいスポーツ電動モデル

中国のブランドYadeaは、昨年のEICMAで大きな印象を残しました。Kemperというモデルを発表し、同社のラインナップの中で最もパフォーマンス志向のモデルとして際立ちました。 今、YadeaはKemperを出発点として、Kemper RCというさらにスポーティなバージョンを発表しました。上の写真で見ることができるように、Kemper RCはフルカウルを持つスポーツバイクの形をしており、未来的なスタイルを持っています。 バイクの角張ったライン、鮮やかな色、そして片側のスイングアームは、YadeaがKemper RCを競合から際立たせたいという意図を明確に示しています。 その表面下では、YadeaはKemper RCの基盤を大手メーカーから取得しており、KYBのサスペンションコンポーネントとBremboのダブルディスクブレーキ設定を使用しています。 その心臓部には、中間駆動の電動モーターが搭載されており、最大出力は40キロワット(約54馬力)、定格出力は23キロワット(31馬力)です。これは、ヨーロッパのライダーにとって、Kemper RCがA2規格に準拠していることを意味し、電動バイクに挑戦したい若いライダーにとって興味深い選択肢となります。 出典:https://www.rideapart.com しかし、これらの数字は現実の世界で何を意味するのでしょうか?そうですね、電動モーターは瞬時のバイナリーで知られており、Kemper RCも例外ではありません。Yadeaは、0から100 km/hの速度に達するのに5秒未満であり、最高速度は約160 km/hであると主張しています。 バイクの充電時期になると、Yadeaは0から80%までの充電時間がわずか10分であると主張しています。これは、バッテリーが6.4 kWhのユニットで、20アンペア時の容量を持っているためです。しかし、Yadeaはバイクの航続距離については何の主張もしていません。 電動モーターに電力を供給するだけでなく、バッテリーはバイクのライダーに対するすべての電子的アシストも担当しています。ABSとトラクションコントロールは標準装備ですが、Yadeaはフルプレミアムパッケージを選択し、カラーTFTディスプレイ、スマートフォン接続、さらにはバイクの前部に取り付けられた統合型のダッシュカメラを備えています。 この記事が書かれた時点で、YadeaはKemperの価格については何の情報も公開しておらず、Kemper RCについてはさらに何も発表していません。とはいえ、YadeaがZero ...

Yadea Voltguard – desempenho ágil e consistente

Yadea Voltguard – アジリティと一貫性のあるパフォーマンス

新しいYadea Voltguardは、ブランドの最新の電動スクーターです。短距離の市街地移動に最適に設計されており、新しいVoltguardは、交通量の多い地域で毎日公共の道路を移動するユーザーにとって理想的な操作性とアクセス性を保証します。 さまざまな道路条件に対応できるように設計されたYadeaの新しい電動スクーターは、前後に油圧サスペンションを備えており、凹凸のある路面での不快な感覚を避けることができます。16インチの前輪と14インチの後輪は、スムーズな走行と旅行中の快適さを提供します。ブレーキシステムは、緊急時の急ブレーキを容易にするために、連動ブレーキ(CBS)を採用しています。 出典:Lusomotos 出典:Lusomotos ```html 新しいVoltguardは、5kWの出力を持つ電動モーターを搭載しており、より高い効率で磁気システムを最適化し、機敏で一貫したパフォーマンスを提供します。安全なスタートのために、新しいスクーターはVC181 Pバージョンで109.3 Nm、VC 181 EEバージョンで189 Nmという立派なトルクを持ち、最高速度は80km/hです。 出典:Lusomotos 出典:Lusomotos 出典:Lusomotos 出典:Lusomotos 詳細については、Yadeaの公式サイトをご覧ください。 ```

Ensaio – Yadea G5S – Tamagotchi em ponto grande

The translation of “Ensaio – Yadea G5S – Tamagotchi em ponto grande” into Japanese is: 「エンサイオ – ヤデア G5S – タマゴッチの大きなポイント」

タマゴッチを覚えていますか?90年代の若者にとって、それを持つことはほぼ必須でした。そして、このYadeaを見た瞬間、私は大きなタマゴッチに車輪が付いたものを思い出しました。私だけでしょうか? Yadeaは多くの人にとって知られていないブランドであり、今まさに電動バイク市場に参入する中国のメーカーの一つですが、騙されないでください。Yadeaは二輪市場で世界最大のメーカーの一つであり、近年、世界中で何百万台ものバイクを販売しています。そのため、このG5Sの構造品質が非常に優れていることに驚くことはありませんでした。 個性を持って 出典:Motociclismo このYadea G5Sは、その「かわいらしい」けれども独特な外観によって目立つのが難しいですが、非常に印象的です。非常に丸みを帯びた、現代的なラインが特徴で、今日見かける多くの電動スクーターとは一線を画しています。そして、近くで見ると、部品の質が高く、中国製バイクに対する偏見をすぐに払拭します — これは、私たちが最近のエディションで試乗した多くのバイクについて言ってきたことです。フルLED照明も目を引き、特にこのYadeaのプラスチックに埋め込まれたリアウインカーが際立っています。このバイクは独自性と個性を持ち合わせており、今回は車輪のついたたまごっちのように見えることが良いことです。私たちは、小型電子機器のように世話をしたくなるような、ガレージに置いておきたいものに見えます。 理論と実践 出典:Motociclismo 外から見た後、Yadea G5Sがどのように動作するかを確認しました。このスクーターはA1免許に認可された電動スクーターであり、125ccの内燃機関スクーターに分類されることを常に考慮する必要があります。中央に4,100Wのモーターが搭載されており、2つの72V 20Ahリチウムバッテリーから「燃料」を供給されます。一つはシートの下に、もう一つは(より良い位置に)足元の下にあります。2つのバッテリーを使用した場合の公称航続距離は115kmですが、通常の使用ではこれは野心的であることがわかりました。オープンロードと都市での混合使用で、バッテリーの持続時間をあまり気にせず、最高速度で何キロも走行しない場合、85/90kmの航続距離を目指すのが最も現実的だと言えます。すべてのエネルギーが尽きた場合、Yadeaは0から100%までの充電時間を4時間と約束しています。 しかし、自律性に関しては約束された数値を下回っていますが、最高速度に関しては逆の結果が出ました。このG5Sには、ECOとPowerの2つの運転モードがあります。ECOモードでは、速度が約60 km/hに制限され、Powerモードでは理論上、最高速度は80 km/hですが、G5Sはもっと活発で、100 km/h近くに達しました - そして、いいえ、下り坂ではありません。もう一つのモードもあり、これは駐車モードのようなもので、アクセルの操作を防ぎます。これは必要ないように思えるかもしれませんが、ここではポジティブな評価を与えます。電動バイクに不慣れな人にとっては、事故が起こる可能性があるためです。点火がオンになると、アクセルが作動できるため、反応が時々かなり急激になることがあることを考慮すると重要です。YadeaはこのバイクにABSを装備していませんが、これは初心者には不安を与えるかもしれません。しかし、CBSと全体のブレーキシステムは非常に効果的で、私たちを喜ばせました。 良くない点 ...

Especialista em mobilidade eléctrica Yadea prepara-se para a EICMA 2023

電動モビリティの専門家ヤデアがEICMA 2023に備えています。

最近の電動モビリティの革新の多くは中国から来ています。好きか嫌いかにかかわらず、中国企業は電動モーターとバッテリー技術において大きな進展を遂げており、多くの企業が特にヨーロッパで世界市場に存在感を示しています。 EICMAが近づく中、多くの中国の電動車両専門家がイタリアに移動し、急成長している電動モビリティ産業に最新技術を披露することが期待されています。例えば、Yadeaは、すでに確立された中国の電動モビリティの専門家の一つであり、EICMA 2023への参加を発表しており、来年に向けての提供内容を楽しみにしています。 Yadeaは、軽量電動モビリティセグメントのパイオニアの一つと見なされています。同社は2015年に初めてEICMAに参加した際、電動バイクの受け入れと認知度は現在ほど一般的ではありませんでした。それ以来、同社は活動している市場で印象的なパフォーマンスを発揮しています。2022年には、同社は驚異的な1401万台を販売しました。同年、Yadeaは研究開発費を31.1%増加させ、6つの技術センター、1つの国家産業デザインセンター、2つのCNAS(中国国家認証サービス)ラボを持っています。 出典:https://www.rideapart.com EICMA 2023では、Yadeaが2023年11月7日に発表される新製品を紹介しました。会社は「高性能」のモーターを搭載し、「スマート」技術を備えること以外にはほとんど情報を提供していません。AIによって駆動されるスマートシステムの迅速な統合が電気自動車に進んでいるため、Yadeaがそのようなものを用意している可能性が高いです。新モデルに加えて、Keenessも発表され、ブランドの800平方メートルの広いスペースで他の多くの製品も展示されます。 Yadeaは、少なくとも書類上ではいくつかの印象的なモデルを以前に発表しており、業界の大手企業とも協力してきました。たとえば、2023年5月にはポルシェとの提携で電動スクーターVF F200を発表しました。会社はまた、電動スクーター、電動バイクKeeness VFD、およびe-bikeのラインアップを持っており、これらのモデルは以前にCES 2023で紹介されました。

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